Produk
-
Sistem Pendingin Baterai EV (BTMS) untuk Bus Listrik, Kendaraan Komersial, dan Truk Tugas Berat
Sistem Pendingin Baterai EV (BTMS) kami memberikan manajemen termal yang sangat efisien dan presisi untuk baterai kendaraan listrik. Sistem ini menstabilkan suhu baterai dalam semua kondisi kerja, secara efektif meningkatkan kinerja dan memperpanjang masa pakai. Dengan pembuangan panas yang cepat, sistem ini mendukung pengisian daya tinggi dan pengoperasian yang aman. Sistem ini memiliki keandalan tinggi, struktur kompak, dan kemampuan adaptasi yang kuat untuk bus listrik, truk, dan kendaraan penumpang. Sistem ini meningkatkan keselamatan, mengurangi konsumsi energi, dan memberikan solusi yang stabil dan tahan lama untuk kendaraan listrik modern.
-
Sistem Manajemen Termal Baterai (BTMS) untuk bus listrik, truk listrik berkualitas baik.
Sistem Manajemen Termal Baterai (BTMS) adalah subsistem penting yang dirancang untuk menjaga suhu paket baterai dalam kisaran optimal selama pengisian, pengosongan, dan kondisi idle. Tujuan utamanya adalah untuk memastikan keamanan baterai, memperpanjang umur siklus, dan menjaga kinerja yang stabil.
-
Kompresor udara listrik untuk kendaraan listrik (Kompresor Piston Bebas Oli)
Kompresor udara elektrik untuk kendaraan listrik merupakan komponen inti yang dirancang khusus untuk kebutuhan operasional kendaraan listrik. Tidak seperti kendaraan berbahan bakar tradisional yang dapat mengandalkan mesin untuk menggerakkan kompresor udara, kendaraan listrik tidak memiliki mesin, sehingga kompresor udara elektrik khusus ini bertanggung jawab untuk memasok udara bagi berbagai sistem penting kendaraan.
-
Kompresor udara elektrik untuk pengereman (khusus untuk kendaraan komersial, standar)
Kompresor udara elektrik untuk pengereman (khusus untuk kendaraan komersial, standar)
Ini adalah komponen inti eksklusif untuk bus listrik, truk listrik berat/ringan, dan kendaraan logistik besar. Komponen ini menggantikan kompresor udara yang digerakkan oleh mesin pada kendaraan komersial berbahan bakar tradisional dan menyediakan udara terkompresi bertekanan tinggi untuk sistem rem udara kendaraan komersial. Ini merupakan jaminan utama untuk keselamatan berkendara kendaraan komersial listrik (sebagian besar mobil penumpang menggunakan rem hidrolik dan tidak memerlukan komponen ini). -
Kompresor udara listrik untuk bus listrik, truk, dan mobil (Kompresor Piston Bebas Oli)
Kompresor piston bebas oli untuk kendaraan listrik adalah komponen penting yang memasok udara terkompresi untuk sistem rem udara, suspensi udara, dan sistem pneumatik lainnya pada kendaraan.
-
Kompresor udara listrik untuk pengereman truk listrik dan bus listrik.
Kompresor udara elektrik khusus untuk rem truk/bus elektrik
Kompresor udara jenis ini merupakan sumber daya utama untuk sistem pengereman tekanan udara pada kendaraan komersial listrik (truk/bus), yang dirancang khusus untuk truk listrik tugas berat, truk ringan, dan bus kota/bus penumpang. Kompresor ini menggantikan kompresor udara mekanis yang digerakkan oleh sabuk mesin pada kendaraan komersial berbahan bakar tradisional dan menghasilkan udara terkompresi bertekanan tinggi melalui penggerak listrik tegangan tinggi kendaraan, menyediakan sumber udara yang stabil untuk pengereman tekanan udara kendaraan komersial, pengereman parkir, dan berbagai aksesori pneumatik. Ini adalah komponen standar penting untuk keselamatan pengoperasian kendaraan komersial listrik. Tanpa komponen ini, sistem pengereman tekanan udara tidak dapat berfungsi sama sekali. -
Kompresor baling-baling kendaraan listrik (EV) untuk bus dan truk listrik
Kompresor baling-baling kendaraan listrik (EV) adalah kompresor perpindahan positif yang ringkas dan rendah kebisingan. Kompresor ini terutama digunakan untuk pasokan udara di dalam kendaraan (rem pneumatik, suspensi) dan manajemen termal (AC/refrigerasi), dan tersedia dalam versi berpelumas oli dan tanpa oli, digerakkan oleh motor listrik tegangan tinggi (400V/800V) dengan pengontrol terintegrasi.
-
NF GROUP Desain Baru Sistem Manajemen Termal BTMS untuk Kendaraan Listrik
Unit pendingin air manajemen termostatik baterai NF GROUP memperoleh antibeku suhu rendah melalui pendinginan evaporatif refrigeran.
Cairan antibeku suhu rendah menghilangkan panas yang dihasilkan oleh baterai melalui pertukaran panas konveksi di bawah aksi pompa air. Koefisien perpindahan panas cairan tinggi, kapasitas panas besar, dan kecepatan pendinginan cepat, yang lebih baik untuk mengurangi suhu maksimum dan menjaga konsistensi suhu paket baterai.
Demikian pula, ketika cuaca dingin, alat ini dapat menggunakan pemanas antibeku suhu tinggi, dan pertukaran konveksi memanaskan paket baterai untuk mempertahankan kinerja terbaik dari paket baterai.
