Kompresor AC Listrik NF untuk Kendaraan EV dari BTMS
Deskripsi Produk
A kompresor listrikadalah produk terintegrasi multidisiplin yang memampatkan gas bertekanan rendah menjadi gas bertekanan tinggi; ini adalah jantung dari sistem pendingin. Dalam gelombang pengembangan kendaraan energi baru, otomotifkompresor pendingin udarajuga telah mengalami inovasi elektrifikasi. Dengan integrasi konverter frekuensi dan motor, pembuatan dan pengontrolannya menjadi lebih presisi dan kompleks.
Pada truk energi baru, kompresor listrik menggantikan kompresor penggerak sabuk asli, yang ditenagai oleh baterai. Hal ini memungkinkan pengoperasian simultan fungsi pendingin udara saat berkendara dan parkir, menawarkan kapasitas pendinginan dan efisiensi energi yang lebih unggul tanpa memerlukan modifikasi pada kabin. Dibandingkan dengan kompresor terpisahparkir ber-ACSelain itu, biayanya lebih rendah, lebih ringan, membutuhkan lebih sedikit modifikasi, memiliki kompatibilitas yang lebih baik, dan tidak memakan ruang di kabin.
Manfaat spesifik aplikasi pada platform truk logistik meliputi:
• Kenyamanan termal kabin yang berkelanjutan selama operasi jarak jauh—mengurangi stres termal dan kelelahan kognitif pengemudi, sehingga berkontribusi pada peningkatan keselamatan operasional;
• Koordinasi beban cerdas dengan sistem manajemen energi (EMS) kendaraan, memungkinkan modulasi kompresor prediktif berdasarkan status pengisian daya baterai (SOC), kondisi lingkungan, dan profil rute—mengoptimalkan efisiensi siklus refrigeran dan meminimalkan dampak pada jarak tempuh.
Parameter Produk
| Spesifikasi | DM18 | DM24 |
| Pemindahan | 18cc | 24cc |
| Pengontrol/Motor | Satu potong | Satu potong |
| Rentang rotasi | 2000rpm~6000rpm | 2000rpm~6000rpm |
| Pendinginan maksimalkapasitas/arus kerja | 2900W (6000rpm) / 83A | 4000W (6000rpm)/62A |
| Arus masukan | 120A | 90A |
| Voltase | Tegangan DC10V~DC420V | DC20V~DC32V |
| Efisiensi energiRasio COP(W/W) | 2.0@Pd/Ps=1.5/0.3MPaASH/SC=10/5℃ | 2.0@Pd/Ps=1.5/0.3MPaASH/SC=10/5℃ |
| Tahan air danPersyaratan tahan debu | IP67 | |
| Kerja terus-menerussuhu | -20℃~+85℃ | |
| Simpan lingkungan sekitarsuhu | -40℃~+120℃ | |
| Pendingin | R134a/R1234yf | |
| Volume injeksi/minyak pendingin | PVE68/100cc | PVE68/100cc |
| Berat | 5,5 kg (Mengandung oli pendingin) | 5,5 kg (Mengandung oli pendingin) |
Rentang tekanan kerja kompresor
Karakteristik tegangan-kecepatan kompresor
Kurva kecepatan-kapasitas pendinginan kompresor
Profil Perusahaan







