Pompa air elektronik otomotif 12V/24V
Deskripsi Pompa Air Elektronik Otomotif 12V/24V
1. Pembuangan panas/isolasi untuk baterai
Saat pengisian daya cepat dan berkendara dengan kecepatan tinggi, baterai akan memanas dan pompa air akan mengalirkan cairan pendingin untuk mendinginkannya; Saat musim dingin terlalu dingin, pemanasan awal baterai akan membantu membuatnya lebih tahan lama dan memiliki daya tahan yang lebih baik.
2. Menyediakan pembuangan panas untuk motor penggerak dan kontrol elektronik.
Suhu motor dan pengontrol sangat tinggi saat beroperasi, dan jika tidak didinginkan, keduanya akan langsung mengalami panas berlebih, membatasi daya, atau bahkan terbakar.
3. Mendinginkan komponen tegangan tinggi seperti pengisi daya mobil dan konverter DC/DC
Selama pengisian daya cepat, komponen-komponen ini menghasilkan panas yang signifikan dan harus terus-menerus didinginkan oleh pompa air.
4. Berpartisipasi dalam pemanasan/pendinginan sistem pendingin udara mobil.
Dipadukan dengan sistem pompa panas, panas limbah dari baterai dan motor dialirkan ke mobil untuk pemanasan, sehingga meningkatkan daya tahan di musim dingin.
5. Sesuaikan kecepatan sesuai kebutuhan, lebih hemat energi.
Memperlambat laju aliran saat suhu rendah, dan mempercepat laju aliran saat suhu tinggi, yang jauh lebih hemat energi daripada pompa air mekanis.
Parameter Pompa Air Elektronik Otomotif 12V/24V
| Model | Tegangan nominal | Dinilai kekuatan | Kondisi Operasi Terukur | Perlindungan Tingkat |
| HS-030-221 | DC12V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | DC24V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | DC24V | 120W | 3000L/ H@6m | IP68 |
| HS-030-272 | DC24V | 180W | 2000L/ H@12m | IP68 |
| HS-030-274 | DC48V | 180W | 2000L/ H@12m | IP68 |
Keunggulan pompa air elektronik otomotif 12V/24V
1. Efisiensi tinggi & hemat energi
Kecepatan dikontrol secara elektronik, beroperasi hanya saat dibutuhkan, secara signifikan mengurangi konsumsi daya dibandingkan dengan pompa mekanis.
Meningkatkan efisiensi energi kendaraan secara keseluruhan dan memperpanjang jarak tempuh.
2. Manajemen termal yang presisi
Aliran yang dapat disesuaikan secara real-time berdasarkan suhu baterai, motor, dan pengontrol.
Mempertahankan suhu operasi optimal (25–40°C) untuk komponen-komponen utama, sehingga meningkatkan kinerja dan masa pakai.
3. Tata letak & integrasi yang fleksibel
Ukuran kompak, tanpa struktur transmisi mekanis, mudah diatur di ruang kendaraan yang terbatas.
Sangat kompatibel dengan sistem manajemen termal terintegrasi.
4. Kemampuan adaptasi suhu yang luas
Berfungsi normal di lingkungan ekstrem dari -40°C hingga 125°C.
Mendukung pemanasan awal baterai pada suhu rendah dan pembuangan panas yang efisien selama pengisian daya cepat.
5. Keandalan tinggi & masa pakai yang lama
Desain motor tanpa sikat, tanpa komponen aus, kebisingan dan getaran rendah.
Masa pakai yang lama hingga 20.000 jam, memenuhi persyaratan masa pakai kendaraan.
6. Pengoperasian yang cerdas & aman
Mendukung komunikasi CAN/PWM, pemantauan dan perlindungan kesalahan secara real-time.
Performa isolasi tinggi, perlindungan IP67/IP6K9K, memastikan penggunaan yang aman dalam sistem EV tegangan tinggi.








