Pompa Air Listrik Manajemen Termal NF DC12V EV
Parameter Teknis
| OE TIDAK. | HS-030-151A |
| Nama Produk | Pompa Air Listrik |
| Aplikasi | Kendaraan hibrida energi baru dan listrik murni |
| Tipe Motor | Motor tanpa sikat |
| Nilai daya | 30W/50W/80W |
| Tingkat perlindungan | IP68 |
| Suhu Sekitar | -40℃～+100℃ |
| Suhu Sedang | ≤90℃ |
| Nilai Tegangan | 12V |
| Kebisingan | ≤50dB |
| Kehidupan pelayanan | ≥15000 jam |
| Kelas Tahan Air | IP67 |
| Rentang Tegangan | DC9V～DC16V |
Ukuran produk
Deskripsi fungsi
| 1 | Perlindungan rotor terkunci | Ketika kotoran masuk ke dalam pipa, pompa tersumbat, arus pompa tiba-tiba meningkat, dan pompa berhenti berputar. | |||
| 2 | Perlindungan lari kering | Pompa air berhenti bekerja pada kecepatan rendah selama 15 menit tanpa media bersirkulasi, dan dapat dihidupkan kembali untuk mencegah kerusakan pompa air yang disebabkan oleh keausan komponen yang serius. | |||
| 3 | Koneksi terbalik dari catu daya | Ketika polaritas daya dibalik, motor terlindungi dan pompa air tidak hidup;Pompa air dapat beroperasi secara normal setelah polaritas daya kembali normal | |||
| Metode instalasi yang disarankan | |||||
Sudut pemasangan dianjurkan, Sudut lain mempengaruhi debit pompa air. | |||||
| Kesalahan dan solusi | |||||
| Fenomena kesalahan | alasan | solusi | |||
| 1 | Pompa air tidak berfungsi | 1. Rotor macet karena ada benda asing | Singkirkan benda asing yang menyebabkan rotor macet. | ||
| 2. Papan kendali rusak | Ganti pompa air. | ||||
| 3. Kabel listrik tidak tersambung dengan benar | Periksa apakah konektor tersambung dengan baik. | ||||
| 2 | Suara keras | 1. Kotoran di dalam pompa | Hapus kotoran. | ||
| 2. Ada gas di dalam pompa yang tidak dapat dikeluarkan | Tempatkan saluran keluar air ke atas untuk memastikan tidak ada udara di dalam sumber cairan. | ||||
| 3. Tidak ada cairan di dalam pompa, dan pompa berada di tanah kering. | Simpan cairan di dalam pompa | ||||
| Perbaikan dan pemeliharaan pompa air | |||||
| 1 | Periksa apakah sambungan antara pompa air dan pipa sudah kencang.Jika kendor, gunakan kunci klem untuk mengencangkan klem | ||||
| 2 | Periksa apakah sekrup pada pelat flensa badan pompa dan motor sudah kencang.Jika longgar, kencangkan dengan obeng Phillips | ||||
| 3 | Periksa fiksasi pompa air dan badan kendaraan.Jika kendor, kencangkan dengan kunci pas. | ||||
| 4 | Periksa terminal pada konektor untuk kontak yang baik | ||||
| 5 | Bersihkan debu dan kotoran pada permukaan luar pompa air secara teratur untuk memastikan pembuangan panas tubuh secara normal. | ||||
| Tindakan pencegahan | |||||
| 1 | Pompa air harus dipasang secara horizontal sepanjang sumbu.Lokasi pemasangan harus sejauh mungkin dari area bersuhu tinggi.Ini harus dipasang di lokasi dengan suhu rendah atau aliran udara yang baik.Letaknya sedekat mungkin dengan tangki radiator untuk mengurangi hambatan masuk air dari pompa air.Ketinggian pemasangan harus lebih dari 500 mm dari permukaan tanah dan sekitar 1/4 tinggi tangki air di bawah tinggi total tangki air. | ||||
| 2 | Pompa air tidak boleh bekerja terus menerus ketika katup keluar ditutup sehingga menyebabkan media di dalam pompa menguap.Saat menghentikan pompa air, perlu diperhatikan bahwa katup masuk tidak boleh ditutup sebelum menghentikan pompa, yang akan menyebabkan penghentian cairan secara tiba-tiba di dalam pompa. | ||||
| 3 | Dilarang menggunakan pompa dalam waktu lama tanpa cairan.Tidak adanya pelumasan cair akan menyebabkan bagian-bagian di dalam pompa kekurangan media pelumas, yang akan memperparah keausan dan mengurangi masa pakai pompa. | ||||
| 4 | Pipa pendingin harus diatur dengan siku sesedikit mungkin (siku kurang dari 90° dilarang keras di saluran keluar air) untuk mengurangi hambatan pipa dan memastikan kelancaran pipa. | ||||
| 5 | Saat pompa air digunakan pertama kali dan digunakan kembali setelah perawatan, pompa air harus diberi ventilasi penuh agar pompa air dan pipa hisap penuh dengan cairan pendingin. | ||||
| 6 | Dilarang keras menggunakan cairan dengan kotoran dan partikel konduktif magnet yang lebih besar dari 0,35 mm, jika tidak, pompa air akan macet, aus, dan rusak. | ||||
| 7 | Saat menggunakan di lingkungan bersuhu rendah, pastikan antibeku tidak membeku atau menjadi sangat kental. | ||||
| 8 | Jika terdapat noda air pada pin konektor, harap bersihkan noda air tersebut sebelum digunakan. | ||||
| 9 | Jika tidak digunakan dalam waktu lama, tutupi dengan penutup debu untuk mencegah debu masuk ke saluran masuk dan keluar air. | ||||
| 10 | Harap konfirmasikan bahwa koneksi sudah benar sebelum dihidupkan, jika tidak, kesalahan dapat terjadi. | ||||
| 11 | Media pendingin harus memenuhi persyaratan standar nasional. | ||||
Keuntungan
* Motor tanpa sikat dengan masa pakai yang lama
* Konsumsi daya rendah dan efisiensi tinggi
*Tidak ada kebocoran air di penggerak magnet
* Mudah dipasang
* Tingkat perlindungan IP67
Aplikasi
Hal ini terutama digunakan untuk mendinginkan motor, pengontrol dan peralatan listrik lainnya pada kendaraan energi baru (kendaraan listrik hibrida dan kendaraan listrik murni).
Keterangan
Ketika industri otomotif mulai menerapkan gerakan elektrifikasi, semakin banyak produsen yang berfokus pada penciptaan kendaraan listrik (EV) berperforma tinggi yang tidak hanya hemat energi tetapi juga ramah lingkungan.Integrasi teknologi canggih seperti pompa pendingin DC tegangan tinggi dan pompa air listrik otomotif membuka jalan bagi perbaikan revolusioner dalam sistem pendingin kendaraan listrik, memastikan kinerja optimal sekaligus mengurangi dampak lingkungan.Di blog ini, kami mengeksplorasi bagaimana kombinasi teknologi mutakhir ini mengubah industri otomotif.
Munculnyapompa pendingin DC tegangan tinggi
Secara tradisional, mesin pembakaran internal pada kendaraan konvensional mengandalkan pompa cairan pendingin mekanis yang digerakkan oleh putaran mesin.Namun, dengan peralihan ke kendaraan listrik, terdapat kebutuhan untuk mengembangkan metode baru dalam mendinginkan kendaraan listrik.Hal ini menyebabkan munculnya pompa pendingin DC tegangan tinggi, yang berfungsi sebagai bagian integral dari sistem pendingin dan memastikan bahwa powertrain listrik beroperasi dalam kisaran suhu optimal.
Pompa pendingin DC tegangan tinggi dirancang untuk menangani suhu tinggi yang dihasilkan oleh powertrain listrik dengan lebih efisien dibandingkan pompa mekanis.Pompa ini mampu beroperasi pada kecepatan yang lebih tinggi, memberikan laju aliran dan tekanan cairan pendingin yang lebih tinggi, sehingga meningkatkan kinerja sistem pendingin.Mereka juga lebih kompak, ringan dan dapat diandalkan, sehingga ideal untuk aplikasi kendaraan listrik.
Manfaat daripompa air listrik mobil
Selain pompa pendingin DC tegangan tinggi, pompa air listrik otomotif juga menempati posisi penting dalam bidang kendaraan listrik.Pompa ini digerakkan oleh motor listrik dan bertanggung jawab untuk mensirkulasikan cairan pendingin di dalam sistem pendingin, sehingga menjaga suhu ideal semua komponen.
Pompa air listrik otomotif menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan pompa air mekanis tradisional.Pertama, mereka mampu mengontrol dan mengatur aliran cairan pendingin secara tepat, merespons perubahan suhu dengan cepat, dan memastikan peningkatan efisiensi pendinginan.Selain itu, teknologi ini menghilangkan kebutuhan akan pompa yang digerakkan mesin, sehingga mengurangi beban pada powertrain dan meningkatkan efisiensi energi.Terakhir, tidak adanya komponen mekanis mengurangi risiko kegagalan dan memperpanjang umur pompa air, sehingga meningkatkan keandalan kendaraan secara keseluruhan.
Sinergi: pompa pendingin DC tegangan tinggi danpompa air listrik otomotif
Ketika pompa pendingin DC tegangan tinggi dan pompa air listrik otomotif digabungkan, keduanya menciptakan sistem pendingin yang efisien dan efektif untuk kendaraan listrik.Kemampuan kecepatan tinggi dan peningkatan laju aliran cairan pendingin dari pompa pendingin DC tegangan tinggi melengkapi kontrol dan modulasi presisi yang disediakan oleh pompa air listrik otomotif.
Sinergi ini memastikan powertrain listrik beroperasi pada suhu optimal, mencegah panas berlebih, dan memaksimalkan kinerja.Dengan mempertahankan kisaran suhu yang stabil, sistem ini memungkinkan pemanfaatan baterai secara optimal, memperpanjang masa pakai baterai, dan meningkatkan efisiensi energi secara keseluruhan.Selain itu, kombinasi inovatif ini mengurangi ketergantungan pada sistem pendingin udara yang memakan energi, sehingga semakin meningkatkan jangkauan kendaraan listrik.
Kesimpulannya
Integrasi pompa pendingin DC tegangan tinggi dan pompa air listrik otomotif pada kendaraan listrik merupakan langkah penting menuju industri otomotif yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.Teknologi canggih ini telah merevolusi sistem pendingin kendaraan listrik, meningkatkan efisiensi energi, dan meningkatkan kinerja secara keseluruhan.Ketika revolusi kendaraan listrik semakin mendapatkan momentumnya, para pembuat mobil memanfaatkan inovasi-inovasi ini untuk membentuk masa depan industri otomotif dan mendorong kita menuju masa depan yang lebih bersih dan berkelanjutan.
Perusahaan kita
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd adalah perusahaan grup dengan 5 pabrik, yang khusus memproduksi pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC, dan suku cadang kendaraan listrik selama lebih dari 30 tahun.Kami adalah produsen suku cadang mobil terkemuka di Cina.
Pertanyaan Umum
1. Apa yang dimaksud dengan pompa pendingin DC tegangan tinggi?
Pompa pendingin arus searah tegangan tinggi adalah alat yang digunakan untuk mensirkulasikan cairan pendingin dalam sistem arus searah tegangan tinggi (HVDC).Ini membantu menghilangkan panas berlebih dari sistem, memastikan pengoperasian yang efisien dan mencegah kerusakan pada komponen sensitif.
2. Bagaimana cara kerja pompa pendingin DC tegangan tinggi?
Pompa ini biasanya menggunakan motor listrik untuk menggerakkan impeler, sehingga menciptakan aliran cairan pendingin melalui sistem.Pompa mungkin juga memiliki kontrol yang menyesuaikan aliran dan tekanan untuk memastikan kinerja pendinginan yang optimal.
3. Apa keuntungan menggunakan pompa pendingin DC tegangan tinggi?
Pompa pendingin DC tegangan tinggi menawarkan berbagai manfaat, termasuk peningkatan pembuangan panas, pengurangan konsumsi energi, dan peningkatan keandalan sistem.Mereka dirancang untuk memenuhi persyaratan spesifik sistem HVDC dan beroperasi secara efisien dalam jangka panjang.
4. Apa perbedaan antara pompa pendingin DC tegangan tinggi dan pompa pendingin biasa?
Ya, pompa pendingin DC tegangan tinggi dirancang khusus untuk aplikasi HVDC.Mereka dirancang untuk menahan tingkat tegangan yang lebih tinggi dan memberikan pendinginan yang memadai dengan tetap menjaga integritas sistem.Pompa pendingin konvensional mungkin tidak memiliki fitur atau fungsi yang diperlukan untuk menangani sistem HVDC.
5. Di mana pompa pendingin DC tegangan tinggi biasa digunakan?
Pompa ini umumnya digunakan dalam berbagai aplikasi HVDC seperti sistem transmisi daya, proyek energi terbarukan, kendaraan listrik, pusat data, dll. Sistem HVDC apa pun yang memerlukan pendinginan efisien dapat memperoleh manfaat dari penggunaan pompa ini.
6. Apakah pompa pendingin DC tegangan tinggi aman?
Ya, pompa pendingin DC tegangan tinggi dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan.Mereka memenuhi standar industri yang ketat dan menjalani pengujian ketat untuk memastikan keandalan dan keamanannya.Namun, prosedur pemasangan dan pemeliharaan yang benar harus diikuti untuk memastikan pengoperasian yang aman.
7. Apakah pompa pendingin DC tegangan tinggi dapat diperbaiki?
Jika timbul masalah, pompa pendingin DC tekanan tinggi biasanya dapat diperbaiki.Namun, disarankan untuk berkonsultasi dengan produsen atau penyedia layanan bersertifikat untuk perbaikan dan pemeliharaan karena pompa ini memerlukan pengetahuan dan peralatan khusus.
8. Bagaimana cara memilih pompa pendingin DC tegangan tinggi yang sesuai?
Pemilihan pompa yang sesuai bergantung pada faktor-faktor seperti persyaratan sistem, aliran, tekanan, dan kompatibilitas dengan pengaturan HVDC.Disarankan untuk berkonsultasi dengan ahli atau produsen yang dapat memberikan panduan berdasarkan kebutuhan spesifik aplikasi Anda.
9. Perawatan apa yang diperlukan oleh pompa pendingin DC tegangan tinggi?
Perawatan rutin pompa pendingin DC tegangan tinggi mencakup pemeriksaan rutin, pembersihan, dan pelumasan.Sangat penting untuk mengikuti interval perawatan dan pedoman prosedur pabrikan untuk memastikan kinerja optimal dan umur panjang.
10. Dapatkah pompa pendingin DC tegangan tinggi disesuaikan?
Ya, pompa pendingin DC bertekanan tinggi seringkali dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan spesifik.Pabrikan menawarkan berbagai pilihan dalam hal tenaga motor, ukuran impeler, fitur kontrol, dan pemilihan material.Kustomisasi memungkinkan integrasi yang lebih baik ke dalam sistem HVDC yang ada dan mengoptimalkan kinerja pendinginan.
