Selamat datang di Hebei Nanfeng!

Pemanas Pendingin NF 9.5KW HV Pemanas Pendingin PTC DC24V

Deskripsi Singkat:

Kami adalah pabrik produksi pemanas pendingin PTC terbesar di Cina, dengan tim teknis yang sangat kuat, jalur perakitan dan proses produksi yang sangat profesional dan modern.Pasar utama yang ditargetkan termasuk kendaraan listrik.manajemen termal baterai dan unit pendingin HVAC.Pada saat yang sama, kami juga bekerja sama dengan Bosch, dan kualitas produk serta lini produksi kami telah diakui secara tinggi oleh Bosch.


Rincian produk

Label Produk

Parameter Teknis

Barang

Cmaksudnya

Nilai daya

≥9500W (suhu air 0℃±2℃, laju aliran 12±1L/mnt)

Metode kontrol daya

BISA/linier

Berat

≤3.3kg

Volume cairan pendingin

366ml

Kelas tahan air dan tahan debu

IP67/6K9K

Ukuran

180*156*117

Resistensi isolasi

Dalam kondisi normal, tahan uji 1000VDC/60S, resistansi isolasi ≥ 120MΩ

Sifat listrik

Dalam kondisi normal, tahan (2U+1000)VAC, 50~60Hz, durasi tegangan 60S, tidak ada kerusakan flashover;

Keketatan

Kekencangan udara sisi kontrol: udara, @RT, tekanan pengukur 14±1kPa, waktu pengujian 10 detik, kebocoran tidak lebih dari 0,5cc/menit,

Kedap udara sisi tangki air: udara, @RT, tekanan pengukur 250±5kPa, waktu pengujian 10 detik, kebocoran tidak melebihi 1cc/menit;

Sisi tegangan tinggi:

Tegangan terukur:

620VDC

Kisaran tegangan:

450-750VDC(±5,0)

Arus Nilai Tegangan Tinggi:

15.4A

Menyiram:

≤35A

Sisi tekanan rendah:

Tegangan terukur:

24VDC

Kisaran tegangan:

16-32VDC(±0,2)

Bekerja saat ini:

≤300mA

Arus awal tegangan rendah:

≤900mA

Kisaran suhu:

Suhu Operasional:

-40-120℃

Suhu penyimpanan:

-40-125℃

Suhu pendingin:

-40-90℃

Keterangan

Seiring dengan berkembangnya teknologi, ketergantungan kita pada bahan bakar fosil secara bertahap digantikan oleh bahan bakar alternatif yang lebih berkelanjutan dan efisien.Di bidang teknik otomotif, pergeseran ini ditandai dengan munculnya kendaraan listrik (EV) sebagai pilihan transportasi yang layak.Seiring dengan pertumbuhan elektrifikasi, diperlukan sistem yang canggih untuk memastikan kinerja yang optimal, terutama di iklim dingin.Salah satu sistem revolusioner ini adalah pemanas pendingin listrik, juga dikenal sebagai pemanas PTC tegangan tinggi, yang tidak hanya meningkatkan kenyamanan kendaraan tetapi juga berperan penting dalam efisiensi baterai.

Belajar tentangpemanas pendingin listrik

Pemanas pendingin listrik, sering disebut pemanas PTC tegangan tinggi (pemanas koefisien suhu positif), merupakan komponen yang sangat diperlukan dalam kendaraan listrik dan hibrida.Fungsi utamanya adalah memberikan kehangatan pada kabin saat kondisi cuaca dingin.Berbeda dengan pemanas konvensional yang mengandalkan panas buangan mesin, pemanas pendingin elektrik beroperasi secara mandiri menggunakan listrik dari aki atau sistem pengisian kendaraan.

Bagaimana cara kerja pemanas pendingin listrik?

Pemanas listrik pendingin menggunakan teknologi canggih dan menggunakan elemen pemanas PTC untuk menghasilkan panas.PTC mengacu pada bahan dengan koefisien suhu positif, yaitu resistansinya meningkat seiring suhu.Fitur unik ini memungkinkan pemanas pendingin listrik mengatur sendiri keluaran pemanasannya, memastikan kehangatan yang konsisten tanpa terlalu panas.

Saat diaktifkan, pemanas pendingin listrik mengambil listrik dari sumber energi kendaraan dan mengarahkannya ke elemen PTC, yang mulai memanas.Ketika suhu meningkat, resistansi bahan PTC meningkat, sehingga membatasi arus yang dapat mengalir melaluinya.Proses ini secara efektif mempertahankan keluaran pemanasan yang konsisten dan aman, mencegah risiko panas berlebih.

Keuntungan dariPemanas pendingin EV

1. Peningkatan kenyamanan kendaraan: Salah satu keuntungan signifikan dari pemanas cairan pendingin elektrik adalah kemampuannya memanaskan kabin dengan cepat, memberikan kenyamanan instan bagi penumpang bahkan sebelum mesin konvensional melakukan pemanasan.Hal ini menghilangkan waktu tunggu yang membuat frustrasi yang sering dikaitkan dengan sistem pemanas tradisional, memastikan pengalaman berkendara yang menyenangkan sejak Anda masuk ke dalam kendaraan.

2. Mengurangi konsumsi baterai: Tidak seperti sistem pemanas tradisional yang mengandalkan panas buangan mesin, pemanas cairan pendingin listrik beroperasi secara independen, mengonsumsi energi listrik dari baterai kendaraan atau sistem pengisian daya.Namun, pemanas pendingin listrik modern dirancang agar sangat hemat energi, meminimalkan dampak pada seluruh rangkaian baterai.Efisiensi ini memungkinkan pemilik kendaraan listrik tetap hangat tanpa mengurangi performa kendaraan secara keseluruhan.

3. Ramah lingkungan: Karena pemanas pendingin listrik sepenuhnya bergantung pada energi listrik, maka tidak menghasilkan emisi langsung.Keunggulan keberlanjutan ini sejalan dengan tujuan yang lebih besar yaitu mengurangi jejak karbon dan beralih ke moda transportasi ramah lingkungan.Dengan memilih sistem pemanas listrik seperti pemanas pendingin listrik, pengemudi secara aktif berkontribusi terhadap planet yang lebih bersih dan berkelanjutan.

4. Meningkatkan efisiensi baterai: Cuaca dingin dapat mempengaruhi kinerja baterai kendaraan listrik secara signifikan.Suhu ekstrem dapat mengurangi efisiensi dan membatasi jangkauannya.Namun, pemanas pendingin listrik dapat mengatasi masalah ini dengan memanaskan baterai terlebih dahulu sebelum digunakan.Pemanas pendingin listrik memastikan kinerja optimal dengan menjaga suhu baterai dalam kisaran optimal, sehingga menghasilkan aliran energi yang efisien dan memperpanjang masa pakai baterai.

Kesimpulannya

Pemanas pendingin listrik merupakan terobosan besar dalam teknologi pemanas otomotif dengan kinerja tinggi dan perlindungan lingkungan.Ketika kendaraan listrik dan hibrida semakin mendominasi jalan raya, sistem inovatif ini memberikan kenyamanan penumpang yang tak tertandingi tanpa mengorbankan efisiensi energi.Dengan peningkatan kinerja baterai dan pengurangan emisi karbon, pemanas pendingin listrik menunjukkan kemajuan menuju masa depan yang berkelanjutan.Penerapan teknologi ini menandai langkah besar menuju pencapaian sistem transportasi yang lebih ramah lingkungan dan meningkatkan kinerja kendaraan secara keseluruhan.

Catatan

Pemanas pendingin PTC harus ditempatkan setelah pompa air;
Pemanas pendingin PTC harus lebih rendah dari ketinggian tangki air;
Pemanas pendingin PTC harus ditempatkan sebelum radiator;
Jarak antara pemanas pendingin PTC dan sumber panas permanen pada 120°C adalah ≥80mm.

Prinsip: Jika terdapat gas di saluran air, perlu dipastikan bahwa gas di saluran air dapat dibuang untuk memastikan tidak ada gelembung yang mengambang di dalam pemanas (yaitu dilarang memasang saluran masuk dan keluar pemanas ke bawah. ).

Aplikasi

微信图片_20230113141615
微信图片_20230113141621

Pengemasan & Pengiriman

paket1
gambar pengiriman03

Aplikasi

南风大门
pameran

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd adalah perusahaan grup dengan 5 pabrik, yang khusus memproduksi pemanas parkir, suku cadang pemanas, AC, dan suku cadang kendaraan listrik selama lebih dari 30 tahun.Kami adalah produsen suku cadang mobil terkemuka di Cina.

Unit produksi pabrik kami dilengkapi dengan mesin berteknologi tinggi, kualitas yang ketat, perangkat pengujian kontrol dan tim teknisi dan insinyur profesional yang mendukung kualitas dan keaslian produk kami.

Pada tahun 2006, perusahaan kami telah lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002.Kami juga mengantongi sertifikat CE dan sertifikat Emark yang menjadikan kami satu-satunya di antara sedikit perusahaan di dunia yang memperoleh sertifikasi tingkat tinggi tersebut.
Saat ini kami merupakan pemangku kepentingan terbesar di Tiongkok, kami menguasai pangsa pasar domestik sebesar 40% dan kemudian kami mengekspornya ke seluruh dunia khususnya di Asia, Eropa, dan Amerika.

Memenuhi standar dan permintaan pelanggan kami selalu menjadi prioritas utama kami.Hal ini selalu mendorong para ahli kami untuk terus melakukan brainstorming, berinovasi, merancang dan memproduksi produk baru, yang sangat cocok untuk pasar Tiongkok dan pelanggan kami dari seluruh penjuru dunia.

Pertanyaan Umum

1. Apa yang dimaksud dengan pemanas cairan pendingin kendaraan listrik?
Pemanas cairan pendingin kendaraan listrik adalah suatu alat yang dipasang pada kendaraan listrik untuk memanaskan cairan pendingin mesin sebelum menghidupkan kendaraan.Ini membantu mengurangi keausan mesin dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.

2. Bagaimana cara kerja pemanas cairan pendingin kendaraan listrik?
Pemanas cairan pendingin pada kendaraan listrik menggunakan komponen elektronik untuk memanaskan cairan pendingin.Ini terhubung ke sistem kelistrikan kendaraan dan dapat diaktifkan dari jarak jauh menggunakan aplikasi ponsel cerdas atau pengatur waktu.Cairan pendingin yang dipanaskan bersirkulasi melalui blok mesin, membantu menghangatkan mesin dan komponen lainnya.

3. Mengapa penting untuk memanaskan cairan pendingin mesin kendaraan listrik?
Memanaskan terlebih dahulu cairan pendingin mesin pada kendaraan listrik sangat penting karena membantu mengurangi tekanan pada mesin selama start dingin.Dengan memanaskan cairan pendingin, mesin dapat bekerja lebih efisien, mengurangi emisi, dan meningkatkan kinerja secara keseluruhan.Hal ini juga meningkatkan jangkauan kendaraan listrik dalam kondisi cuaca dingin.

4. Apakah pemanas cairan pendingin kendaraan listrik dapat dipasang pada kendaraan listrik apa pun?
Ya, dalam banyak kasus, pemanas pendingin EV dapat dipasang pada kendaraan listrik apa pun.Namun, selalu disarankan untuk berkonsultasi dengan produsen kendaraan atau berkonsultasi dengan pemasang profesional untuk memastikan kompatibilitas dan pemasangan yang benar.

5. Dapatkah pemanas cairan pendingin kendaraan listrik digunakan di segala kondisi cuaca?
Ya, pemanas cairan pendingin kendaraan listrik dapat digunakan di segala kondisi cuaca.Hal ini sangat berguna di iklim dingin dimana suhu sekitar dapat mempengaruhi kinerja dan efisiensi mesin kendaraan secara signifikan.Namun, juga dapat digunakan untuk menjaga suhu mesin tetap optimal di iklim hangat.

6. Apakah pemanas pendingin kendaraan listrik hemat energi?
Ya, pemanas cairan pendingin kendaraan listrik umumnya hemat energi.Mereka menggunakan listrik dari aki kendaraan untuk memanaskan cairan pendingin, yang lebih hemat dibandingkan menggunakan bahan bakar untuk memanaskan mesin.Selain itu, beberapa model memungkinkan pra-pemrograman dan penjadwalan, memastikan kendaraan dalam keadaan hangat dan siap berangkat tanpa menghabiskan energi yang tidak perlu.

7. Berapa lama waktu yang dibutuhkan pemanas pendingin kendaraan listrik untuk memanaskan mesin terlebih dahulu?
Waktu yang diperlukan pemanas cairan pendingin kendaraan listrik untuk memanaskan mesin dapat bervariasi berdasarkan faktor seperti suhu luar dan suhu awal mesin.Namun, sebagian besar pemanas cairan pendingin kendaraan listrik dapat memanaskan mesin dalam waktu sekitar 30 menit hingga satu jam.

8. Apakah ada tindakan pencegahan keselamatan saat menggunakan pemanas cairan pendingin kendaraan listrik?
Meskipun pemanas cairan pendingin kendaraan listrik umumnya aman digunakan, instruksi pabrik dan pedoman keselamatan harus diikuti.Ini termasuk pemasangan yang benar oleh seorang profesional, perawatan rutin, dan menghindari modifikasi apa pun yang dapat mempengaruhi kinerja pemanas atau membahayakan keselamatan kendaraan.

9. Dapatkah pemanas pendingin EV membantu memperpanjang masa pakai baterai?
Ya, pemanas cairan pendingin EV membantu mengurangi beban pada baterai selama start dingin dengan memanaskan cairan pendingin mesin terlebih dahulu.Hal ini membantu memperpanjang umur baterai secara keseluruhan dan memaksimalkan kinerja dan efisiensinya.

10. Apakah ada kerugian atau keterbatasan dalam menggunakan pemanas cairan pendingin kendaraan listrik?
Salah satu potensi kerugian menggunakan pemanas cairan pendingin kendaraan listrik adalah konsumsi energi tambahan, yang mungkin sedikit mengurangi jangkauan berkendara kendaraan secara keseluruhan.Selain itu, biaya awal pembelian dan pemasangan pemanas pendingin mungkin menjadi pertimbangan bagi sebagian orang.Namun, manfaat jangka panjang dalam hal kinerja mesin, efisiensi bahan bakar, dan masa pakai baterai sering kali lebih besar daripada pertimbangan ini.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya: