Selamat datang di Hebei Nanfeng!
English
Gambar Unggulan Pencair Es Bus Terintegrasi Tegangan Tinggi Dingin & Hangat
  • Pencair Es Bus Terintegrasi Tegangan Tinggi Dingin & Hangat
  • Pencair Es Bus Terintegrasi Tegangan Tinggi Dingin & Hangat
  • Pencair Es Bus Terintegrasi Tegangan Tinggi Dingin & Hangat
  • Pencair Es Bus Terintegrasi Tegangan Tinggi Dingin & Hangat

Pencair Es Bus Terintegrasi Tegangan Tinggi Dingin & Hangat

Deskripsi Singkat:

Penghangat dan pendingin terintegrasi untuk bus tegangan tinggi ini adalah unit HVAC baru yang telah ditingkatkan dan dirancang khusus untuk bus dan kendaraan penumpang listrik energi baru. Kompatibel dengan sistem tegangan tinggi 400V/600V/800V, alat ini menggabungkan fungsi pemanasan dan pendinginan dalam satu perangkat. Di musim dingin, alat ini menyediakan udara panas cepat untuk mencairkan embun dan menghilangkan kabut guna memastikan pandangan yang jernih pada kaca depan. Di musim panas, alat ini memasok udara dingin untuk meningkatkan kenyamanan pengemudi, sehingga dapat digunakan sepanjang tahun.


Detail Produk

Label Produk

Banner sistem pencairan es terintegrasi untuk pemanasan dan pendinginan.

Pengenalan Produk

Sistem penghilang embun kaca bus tegangan tinggi terintegrasi dengan suhu ganda kami adalah solusi HVAC all-in-one yang telah ditingkatkan dan dirancang khusus untuk kendaraan penumpang energi baru, kompatibel dengan platform DC tegangan tinggi 400V, 600V, dan 800V. Menggabungkan fungsi pemanasan dan pendinginan ke dalam satu unit kompak, unit ini memberikan aliran udara panas yang tepat sasaran di musim dingin untuk menghilangkan embun beku, es, dan kabut di interior kaca depan, sehingga menjaga visibilitas berkendara yang tidak terhalang. Selama musim panas, sistem ini mengalirkan udara dingin yang menyegarkan untuk mengatur suhu kabin, memungkinkan pengoperasian yang nyaman sepanjang tahun hanya dengan satu peralatan.

Keunggulan Kompetitif Inti

  1. Desain pemanas & pendingin ganda untuk sepanjang musim
     

    Menghilangkan kebutuhan akan peralatan pemanas dan pendingin terpisah, sehingga secara efektif mengurangi ruang pemasangan sasis dan biaya pengadaan secara keseluruhan bagi produsen bus.

  2. Inti pemanas PTC berkinerja tinggi
     

    Menawarkan keluaran udara hangat yang cepat, kontrol suhu konstan yang membatasi diri, dan efisiensi konversi termal lebih dari 95%, meminimalkan pengurasan daya untuk menjaga jarak tempuh baterai kendaraan.

  3. Sistem pengunci pengaman berlapis komprehensif
     

    Dilengkapi dengan interlock tegangan tinggi HVIL, pemutus suhu berlebih, perlindungan arus berlebih, dan mekanisme anti-pembakaran kering pada kipas untuk meniadakan bahaya kebakaran selama pengoperasian dalam waktu lama.

  4. Konstruksi kokoh berkualitas kendaraan.
     

    Casing logam anti-korosi yang dipertebal dengan struktur pembuangan panas yang dioptimalkan, ketahanan terhadap guncangan dan getaran yang luar biasa untuk menahan kondisi jalan yang bergelombang dan lingkungan pesisir yang dingin/lembab.

  5. Layanan OEM lengkap & dapat disesuaikan
     

    Kustomisasi fleksibel pada daya pemanas, jumlah saluran udara keluar, dan dimensi keseluruhan agar sesuai dengan tata letak sasis berbagai model bus.

Skenario Aplikasi Utama

Dirancang untuk seluruh spektrum kendaraan penumpang energi baru mulai dari 6m hingga 18m, termasuk bus transit kota listrik murni, bus wisata mewah, kendaraan penumpang hibrida, dan bus sel bahan bakar hidrogen. Komponen ini berfungsi sebagai pengatur suhu kabin yang penting, melakukan pencairan embun pada kaca depan, perawatan anti-kabut, dan pengaturan suhu kompartemen pengemudi untuk memenuhi tuntutan operasional segala cuaca bagi armada transportasi penumpang komersial.

Parameter Teknis

Nama Produk Seri DCS tegangan tinggi listrik DCS-900B-WX001
Aplikasi bus listrik murni
Daya terukur 7,5KW (OEM)
Tegangan Terukur DC600V (450V-750V)
Suhu Kerja -40℃~85℃
Tegangan Kipas 24V
Daya Kipas 170W
Ukuran keseluruhan 426mm x 137mm x 300mm

◇Kebisingan defroster: Sesuai dengan persyaratan terkait dari "Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Kondisi Teknis untuk Rakitan Defroster Elektrik Bus",
Tingkat kebisingan alat pencair es kurang dari 65dB.
◇Uji tegangan tahan isolasi: Pada suhu lingkungan 25±3℃ dan kelembapan kurang dari 70%RH, berikan tegangan 2500VAC antara inti PTC dan
Nyalakan terminal selama 30 detik. Seharusnya tidak terjadi kerusakan atau lonjakan tegangan, dan alat pencair es harus beroperasi normal dengan variasi daya ±10%.
◇Uji resistansi isolasi: Pada suhu lingkungan 25±3℃ dan kelembapan kurang dari 70%RH, berikan tegangan 1000VDC yang telah ditentukan antara terminal
dan wadah aluminium selama 30 detik. Resistansi isolasi yang diukur tidak boleh kurang dari 100MΩ.
◇Performa kompatibilitas elektromagnetik: Memenuhi persyaratan terkait dari "QBYDQ-A1901.706.3-2020" dan "QBYDQ-A1901.706.4-2020".
◇Bahan-bahan produk dan komponen-komponennya semuanya memenuhi persyaratan "GB/T30512 - Zat Terlarang dalam Kendaraan Bermotor".
◇Sifat tahan api: Lapisan isolasi kabel memenuhi persyaratan uji kinerja tahan api untuk komponen tegangan kelas B (horizontal)
dan uji pembakaran vertikal dilakukan sesuai dengan ketentuan GB/T 2408-2008); karakteristik pembakaran inti pemanas listrik memenuhi
◇Persyaratan terkait GB 8410-2006 dan GB 12666.2-2008.
◇Perbedaan suhu antara setiap saluran keluar udara kurang dari 5℃.
◇Menurut metode pengujian bau komponen dan rakitan otomotif "QBYDQ-A1901.1373-2018", tingkat bau harus ≤ 3,5.
◇Inti pemanas listrik harus dihubungkan ke sekering dengan suhu operasi terukur 187℃. Setelah sekering putus, sekering tidak dapat diatur ulang.
◇Produk tersebut memiliki tampilan yang menarik. Permukaannya harus bebas dari goresan, kerusakan, retak, minyak, dan deformasi berbahaya lainnya yang memengaruhi penggunaan dan penampilan. Terdapat
Tidak boleh ada cacat seperti goresan, gerigi, karat, deformasi, atau retakan. Permukaan luar tidak boleh memiliki tonjolan tajam yang dapat menyebabkan cedera (seperti sudut tajam atau tepi tajam). ◇Saat alat pencair es dalam kondisi kerja yang stabil, suhu permukaannya tidak boleh melebihi 125℃, dan suhu udara keluar tidak boleh melebihi 65℃.
◇Saat sistem pencair es beroperasi stabil, sambungan antar saluran udara tertutup rapat tanpa kebocoran udara. Tingkat isolasi antarmuka tegangan tinggi memenuhi standar.
persyaratan SAE J1742-2005 "Metode Uji dan Persyaratan Kinerja Umum untuk Sambungan Kabel Tegangan Tinggi pada Kendaraan" dan GB/T-18384.3-2001 "Persyaratan Keselamatan untuk
Kendaraan Listrik".
◇Pembuangan kondensat: Saat unit penghilang embun dan penghapus kabut multifungsi dimiringkan 15° ke depan/belakang dan 12° ke kiri/kanan relatif terhadap posisi pemasangan kendaraan, di setiap udara
Dalam mode keluaran, air kondensat harus dapat mengalir dengan lancar melalui pipa pembuangan, dan tidak boleh ada tetesan air kondensat yang terhempas keluar dari lubang udara mana pun.
◇Kemampuan keselamatan pengoperasian: Pencair es elektrik dilengkapi dengan sakelar suhu. Ketika suhu inti PTC mencapai batas atas yang ditetapkan, sakelar suhu akan terbuka, dan inti PTC akan berhenti bekerja. Ketika suhu inti PTC turun ke batas bawah yang ditetapkan, sakelar suhu akan tertutup, dan inti PTC akan mulai bekerja.
◇Kinerja penyegelan: Ketika tekanan statis saluran masuk adalah 150 Pa, kebocoran pada rumah (termasuk katup ekspansi, sambungan rumah, dll.) dan pintu udara harus memenuhi persyaratan berikut.
Persyaratan: kebocoran pada rumah ventilasi < 15L/s; kebocoran pada satu saluran keluar udara < 1,0L/s.
◇Arus kondisi tunak tegangan rendah: 10,4A; arus impuls tegangan tinggi: 12,6A, durasi arus impuls: 0,3~0,5s; arus kondisi tunak tegangan tinggi: 9,4A.
◇Semua titik pengencangan pada rangkaian kabel tegangan rendah yang disertakan harus dilapisi dengan selongsong penyusut panas yang mengandung perekat leleh panas (memastikan segel yang rapat dan andal setelah pemanasan).
(menyusut). Dilarang keras menggunakan selotip untuk menyegel.
◇Persyaratan lain yang tidak disebutkan di sini harus dilaksanakan sesuai dengan "Persyaratan Desain dan Pengembangan untuk Perangkat (Sistem) Pemanas, Pendingin, dan Pencair Es".
◇Toleransi dimensi yang tidak ditentukan harus sesuai dengan GB/T1804-2000, grade v.
◇Item yang ditandai dengan ★ adalah karakteristik khusus. Dimensi yang ditandai pada gambar tidak termasuk ketebalan lapisan isolasi.

 

Pengemasan dan Pengiriman

Pemanas pendingin PTC
kemasan peti kayu

Mengapa Memilih Kami?

perusahaan1
BTMS_07
Pemanas Parkir Pameran NF GROUP

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

T1. Apa ketentuan pengemasan Anda?
A: Umumnya, kami mengemas barang-barang kami dalam kotak putih netral dan karton cokelat. Jika Anda memiliki paten yang terdaftar secara hukum, kami dapat mengemas barang-barang tersebut dalam kotak bermerek Anda setelah mendapatkan surat授权 dari Anda.

Q2. Apa ketentuan pembayaran Anda?
A: T/T 100% di muka.

Q3. Apa ketentuan pengiriman Anda?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
A: Umumnya, akan memakan waktu 30 hingga 60 hari setelah menerima pembayaran di muka Anda. Waktu pengiriman spesifik bergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.

Q5. Dapatkah Anda memproduksi sesuai dengan sampel?
A: Ya, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda. Kami dapat membuat cetakan dan perlengkapannya.

Q6. Apa kebijakan sampel Anda?
A: Kami dapat menyediakan sampel jika kami memiliki suku cadang yang siap tersedia, tetapi pelanggan harus membayar biaya sampel dan biaya pengiriman.

Q7. Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
A: Ya, kami melakukan pengujian 100% sebelum pengiriman.

Q8: Bagaimana Anda membangun hubungan bisnis jangka panjang dan baik dengan kami?
A:1. Kami menjaga kualitas yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapatkan keuntungan.
Banyak umpan balik pelanggan mengatakan bahwa produk ini berfungsi dengan baik.
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami dengan tulus berbisnis dan menjalin persahabatan dengan mereka, dari mana pun mereka berasal.

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

    • Kategori Produk

    Tekan Enter untuk mencari atau ESC untuk menutup.