Penukar Panas Pelat Kendaraan NF GROUP

Bidang teknik otomotif telah berkomitmen untuk meningkatkan performa kendaraan, mengurangi konsumsi energi, dan mengoptimalkan pengalaman berkendara. Dalam industri yang terus berinovasi ini, penukar panas pelat, sebagai perangkat pertukaran panas yang sangat efisien, secara bertahap menjadi fokus aplikasi mutakhir.

1. Penukar panas pelat yang disolder

Penukar panas pelat yang disolder NF terdiri dari sekelompok pelat saluran bergelombang dengan bahan pengisi di antaranya. Dalam proses penyolderan vakum, bahan pengisi membentuk banyak titik abrasi pada setiap titik kontak dan titik-titik penyolderan tersebut membentuk saluran yang rumit. Penukar panas pelat yang disolder mendekatkan media dengan suhu berbeda hingga hanya dipisahkan oleh pelat saluran, memungkinkan perpindahan panas yang cukup efisien dari satu media ke media lainnya.

Penukar panas pelat yang disolder - Saluran Pelat

Tergantung pada pelanggan dan kebutuhan lingkungan yang berbeda, kami memiliki beberapa jalur layanan untuk ditawarkan kepada pelanggan kami.

Tipe H: saluran dengan sudut persimpangan yang besar;

Tipe L: saluran dengan sudut persimpangan kecil;

Tipe M: saluran dengan sudut besar dan kecil yang bercampur.

Penukar panas pelat NF GROUP mudah dipasang. Dibandingkan dengan penukar panas tabung dan cangkang dengan kinerja yang sama, penukar panas yang dilas kami memiliki berat dan kapasitas 90% lebih ringan. Penukar panas yang dilas tidak hanya mudah diangkut dan dibawa, tetapi juga memiliki lebih banyak kebebasan desain karena ukurannya yang kompak. Selain itu, berbagai antarmuka standar industri juga disediakan.

2. Penukar panas pelat dengan gasket

Penukar panas pelat terdiri dari serangkaian pelat logam bergelombang yang memiliki 4 lubang di sudutnya yang digunakan untuk dua jenis cairan yang melewatinya. Pelat logam tersebut dipasang pada rangka yang memiliki pelat tetap dan bergerak di kedua sisinya dan dikencangkan dengan baut. Gasket pada pelat menghalangi aliran cairan dan memungkinkan cairan mengalir melalui jalurnya masing-masing secara interaktif untuk bertukar panas. Jumlah dan ukuran pelat ditentukan oleh jumlah cairan, sifat fisik, tekanan, dan suhu aliran. Pelat bergelombang tidak hanya meningkatkan tingkat turbulensi tetapi juga membentuk titik-titik penopang untuk mengurangi perbedaan tekanan antar media. Semua pelat dihubungkan ke batang pemandu atas dan diposisikan oleh batang pemandu bawah. Ujung-ujungnya ditempatkan pada tuas penopang. Karena efisiensi tinggi, hemat ruang dan energi, perawatan sederhana, dll., penukar panas pelat sangat dihargai oleh semua industri.

Kebutuhan akan pembuangan panas dan pengendalian suhu dalam teknik otomotif sangat penting, dan penukar panas pelat telah menjadi salah satu aplikasi mutakhir dalam teknik otomotif karena keunggulannya seperti perpindahan panas yang efisien dan struktur yang kompak.

Penukar panas NF GROUP dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan Anda.

Penukar panas NF GROUP,pemanas air parkir, pemanas parkir udara, Pemanas cairan pendingin PTC, dan pemanas udara PTC adalah produk terlaris kami.