Pemanas mobil atau dikenal juga dengan sebutan sistem pemanas parkir merupakan sistem pemanas tambahan pada mobil.Dapat digunakan setelah mesin dimatikan atau pada saat berkendara.
Prinsip kerja sistem pemanas parkir adalah mengeluarkan sejumlah kecil bahan bakar dari tangki bahan bakar ke ruang bakar pemanas parkir, kemudian bahan bakar tersebut dibakar di ruang bakar untuk menghasilkan panas, memanaskan cairan pendingin mesin atau udara, dan kemudian membuang panas ke kompartemen melalui radiator udara hangat.Pada saat yang sama, mesin juga dipanaskan terlebih dahulu.Dalam proses ini, daya baterai dan sejumlah bahan bakar akan dikonsumsi.Tergantung pada ukuran pemanasnya, jumlah bahan bakar yang dibutuhkan untuk pemanasan setiap kali bervariasi dari 0,2L hingga 0,3L.
Sistem pemanas parkir terutama terdiri dari sistem pasokan asupan udara, sistem pasokan bahan bakar, sistem pengapian, sistem pendingin dan sistem kontrol.Proses kerjanya dapat dibagi menjadi lima tahap kerja: tahap pemasukan udara, tahap injeksi bahan bakar, tahap pencampuran, tahap pembakaran penyalaan, dan tahap pertukaran panas.
Saat sakelar dihidupkan, pemanas beroperasi sebagai berikut:
1. Pompa sentrifugal memulai uji coba pemompaan dan memeriksa apakah jalur air normal;
2. Setelah rangkaian air normal, motor kipas berputar untuk meniupkan udara melalui pipa saluran masuk udara, dan pompa oli takaran memompa oli ke ruang bakar melalui pipa masukan;
3. Pengapian busi;
4. Setelah api menyala di bagian kepala ruang bakar, maka akan terbakar sempurna di bagian ekor dan mengeluarkan gas buang melalui pipa knalpot:
5. Sensor api dapat merasakan apakah kunci kontak menyala sesuai dengan suhu gas buang.Jika tersulut, busi akan tertutup;
6. Air diserap dan dibawa oleh heat exchanger dan didaur ulang ke tangki air mesin:
7. Sensor suhu air mendeteksi suhu air keluar.Jika mencapai suhu yang disetel, maka akan mematikan atau mengurangi tingkat pembakaran:
8. Pengontrol udara dapat mengontrol volume masuk udara pendukung pembakaran untuk memastikan efisiensi pembakaran;
9. Motor kipas dapat mengontrol kecepatan masuk udara;
10. Sensor pelindung panas berlebih dapat mendeteksi bahwa ketika suhu lebih tinggi dari 108 ℃ karena tidak ada air atau jalur air tersumbat, pemanas akan mati secara otomatis.
Karena sistem pemanas parkir memiliki efek pemanasan yang baik, nyaman digunakan, dan juga dapat mewujudkan pengoperasian kendali jarak jauh.Di musim dingin, mobil dapat dipanaskan terlebih dahulu, yang sangat meningkatkan kenyamanan mobil.Oleh karena itu, telah digunakan sebagai konfigurasi standar di beberapa model kelas atas, seperti Audi Q7 yang diimpor, BMW X5, seri 7 baru, Range Rover, diesel Touareg TDI, Audi A4 dan R36 yang diimpor.Di beberapa daerah pegunungan, banyak orang mengeluarkan uang sendiri untuk memasangnya, terutama untuk truk dan RV yang digunakan di utara.
Waktu posting: 03-November-2022
