Seiring perkembangan zaman, kebutuhan masyarakat akan standar hidup juga semakin meningkat. Berbagai produk baru telah muncul, danpendingin udara parkirSalah satunya adalah AC parkir. Skala dan pertumbuhan penjualan domestik AC parkir di Tiongkok dalam beberapa tahun terakhir dapat dilihat melalui grafik, penjualan AC parkir terus meningkat. Bahkan di tengah pandemi 2020, produksi dan penjualan AC parkir masih mencapai pertumbuhan yang tinggi. Dapat dilihat bahwa AC parkir semakin banyak diminati oleh para pengemudi truk, dan sekarang hampir menjadi produk yang banyak diminati di pasar truk.
ApaAC parkir truk?AC trukAC parkir adalah sejenis pendingin udara di dalam kendaraan. Ketika pengemudi truk berhenti, menunggu, dan beristirahat, AC parkir dapat beroperasi terus menerus dengan daya DC dari baterai kendaraan untuk mengatur dan mengontrol suhu, kelembapan, laju aliran, dan parameter udara sekitar lainnya di dalam kendaraan. Sederhananya, AC parkir adalah perangkat pendingin udara yang dapat dinyalakan tanpa bergantung pada daya mesin kendaraan saat truk diparkir, memberikan lingkungan istirahat yang lebih nyaman bagi pengemudi truk untuk mengurangi kelelahan mengemudi.
Jadi, sebelum munculnya pendingin udara parkir, bagaimana para pengemudi truk mendinginkan diri? Sebelum munculnya pendingin udara parkir, kebutuhan kenyamanan pengemudi truk tidak dapat terpenuhi. Ruang kabin truk terbatas, seringkali pengemudi truk beristirahat di dalam kabin, ruang mengemudi yang kecil terasa panas dan pengap, terutama di musim panas, setelah truk terpapar sinar matahari dalam waktu lama, suhu di dalam kabin seringkali mencapai empat puluh hingga lima puluh derajat, dalam lingkungan seperti ini saat beristirahat, dapat menyebabkan pengemudi mengalami serangan panas. Pendingin udara kendaraan tradisional bergantung pada tenaga mesin yang menggerakkan, jika pendingin udara bawaan tidak hanya mahal, tetapi juga menyebabkan konsumsi bahan bakar yang berlebihan, keausan mesin, keracunan karbon monoksida, dan risiko lainnya, dalam berbagai kondisi, banyak pengemudi truk memilih untuk tidak menggunakan pendingin udara bawaan. Karena alasan inilah, modifikasi pendingin udara independen muncul. Banyak pengemudi truk yang memasang AC di truk mereka, baik yang menggunakan baterai berkapasitas tinggi atau generator eksternal, maupun yang merupakan konversi AC rumahan. Sebagai AC mandiri, mereka juga menggunakan baterai berkapasitas rendah untuk menambah daya AC rumahan, sehingga kombinasi ini menjadi sulit dan sederhana. Meskipun praktik ini dapat mengurangi suhu kabin, pengoperasian gabungan AC ini tidak hanya akan membuat perjalanan terasa tidak nyaman, tetapi juga memiliki tingkat kegagalan yang sangat tinggi. Selain itu, hal ini mudah memperparah beban sirkuit truk, menyebabkan korsleting pada kabel kendaraan, memicu kebakaran spontan, dan menimbulkan bahaya keselamatan yang besar. Lebih jauh lagi, modifikasi kendaraan secara mandiri oleh pengemudi truk tidak diizinkan oleh hukum. Kebutuhan kenyamanan pengemudi truk pun belum terpenuhi.
Namun NF Group percaya bahwa hanya istirahat berkualitas tinggi yang dapat menjamin proses mengemudi berkualitas tinggi. Garis akhir efisiensi transportasi haruslah peningkatan kualitas keseluruhan proses transportasi. Faktanya, seiring perubahan pola pikir para pengemudi truk, semakin banyak pengemudi truk yang menyadari bahwa proses istirahat berkualitas lebih tinggi diperlukan untuk transportasi kargo yang lebih efisien. Dengan meningkatnya permintaan pengemudi truk akan kualitas istirahat yang lebih baik,truk ACSecara bertahap, pendingin udara truk menjadi perhatian utama para pengemudi truk, dan NFX700, produk terlaris dari NF Group, adalah jawabannya. Keunggulan pendingin udara truk NF NFX700 adalah: konversi frekuensi cerdas; hemat energi dan senyap; fungsi pemanasan & pendinginan; perlindungan tegangan tinggi dan rendah; pendinginan cepat; pemanasan cepat.
Waktu posting: 25 Juli 2024