Apa itu Manajemen Termal Baterai?

Baterai ini mirip dengan manusia karena tidak tahan terhadap panas yang terlalu banyak dan juga tidak menyukai suhu yang terlalu dingin, dan suhu pengoperasian optimalnya adalah antara 10-30°C.Dan mobil dapat digunakan di berbagai lingkungan, suhu -20-50°C adalah hal biasa, lalu apa yang harus dilakukan?Kemudian lengkapi baterai dengan AC untuk memenuhi 3 fungsi manajemen termal:
Pembuangan panas: bila suhu terlalu tinggi, baterai akan kehilangan masa pakainya (penurunan kapasitas) dan risiko kematian akibat kekerasan (pelarian termal) meningkat.Oleh karena itu, bila suhu terlalu tinggi, diperlukan pembuangan panas.
Pemanasan: Jika suhu terlalu rendah, baterai akan kehilangan masa pakainya (penurunan kapasitas), melemah (penurunan kinerja), dan jika diisi pada saat ini, juga akan menimbulkan risiko kematian akibat kekerasan (korsleting internal yang disebabkan oleh presipitasi litium memiliki risiko pelepasan panas, yang mungkin menjadi penyebab pembakaran spontan Tesla di Shanghai).Oleh karena itu, bila suhunya terlalu rendah, perlu dipanaskan (atau dihangatkan).
Konsistensi suhu: Saya ingat AC awal tahun 90an, yang dimulai dengan hembusan udara dingin dan berhenti setelahnya.Sebaliknya, AC saat ini sebagian besar dilengkapi dengan inverter dan fungsi hembusan melingkar, untuk menjaga suhu tetap konsisten baik dalam dimensi waktu maupun ruang.Demikian pula, sel listrik perlu meminimalkan variabilitas suhu secara spasial.