PTCsistem pemanas udaraPemanasan dengan cara ini merupakan metode pemanasan umum pada kendaraan energi baru, terutama pada kendaraan listrik murni. Karena kendaraan listrik tidak memiliki panas sisa yang dihasilkan oleh mesin pembakaran internal, kendaraan listrik membutuhkan pemanas independen.solusi pemanasanPTC adalah singkatan dari "Positive Temperature Coefficient", yang mengacu pada koefisien suhu positif. Resistansi material ini meningkat seiring dengan peningkatan suhu.
Prinsip kerjaPemanas udara PTCPrinsip kerjanya adalah memanfaatkan karakteristik material PTC ini untuk menghasilkan panas dengan mengalirkan arus melalui elemen PTC. Ketika elemen PTC dipanaskan, nilai resistansinya akan meningkat seiring dengan peningkatan suhu, sehingga membatasi peningkatan arus lebih lanjut, mencapai efek pengaturan sendiri dan mempertahankan keluaran suhu konstan. Pemanas ini memiliki karakteristik hemat energi, suhu konstan, aman, dan masa pakai yang lama.
Pada kendaraan energi baru, pemanas udara PTC biasanya terdiri dari elemen PTC, pendingin, dan wadah.Elemen PTCKomponen inti yang bertanggung jawab untuk pemanasan adalah pemanas; heat sink digunakan untuk menghilangkan panas; dan housing melindungi pemanas untuk mencegah bahaya seperti sengatan listrik. Pemanas udara PTC dapat memanaskan udara secara langsung atau tidak langsung dengan memanaskan cairan pendingin. Metode pemanasan udara langsung memiliki struktur yang sederhana, tetapi mungkin terdapat bahaya keselamatan; metode pemanasan udara tidak langsung menggunakan pompa cairan pendingin untuk memompa cairan pendingin ke radiator di dalam mobil, dan menggunakan panas dari cairan pendingin untuk memanaskan udara. Metode ini menghindari masuknya arus besar dan tegangan tinggi ke dalam mobil dan memiliki keamanan yang lebih tinggi, tetapi sistemnya relatif kompleks dan biayanya juga tinggi.
Keunggulan pemanas udara PTC meliputi resistansi termal rendah, pemanasan cepat, tegangan operasi yang luas, pembatasan daya otomatis, umur pakai yang panjang, dan kematangan produk yang tinggi. Namun, kekurangannya juga jelas, terutama konsumsi daya yang tinggi, yang dapat memperpendek jangkauan kendaraan listrik. Selain itu, suhu permukaan pemanas PTC tinggi, yang dapat memanaskan plastik di sekitarnya dan mengeluarkan bau, sehingga perlu perhatian khusus saat merancang lokasi pemasangan pemanas.
Dalam aplikasi sebenarnya, sistem kontrol pemanas udara PTC akan menyesuaikan daya pemanas sesuai dengan informasi dari sensor suhu di dalam mobil untuk memenuhi kebutuhan kenyamanan penumpang sekaligus meminimalkan konsumsi energi. Jenis pemanas ini semakin banyak digunakan pada kendaraan energi baru, terutama dalam situasi yang membutuhkan pemanasan cepat dan keamanan tinggi.
Waktu posting: 13 Juni 2025
