Di musim dingin, jangkauan kendaraan listrik umumnya menyusut secara signifikan. Hal ini terutama karena viskositas elektrolit paket baterai meningkat pada suhu rendah dan kinerja pengisian dan pengosongan paket baterai menurun. Secara teori, dilarang mengisi daya baterai lithium pada suhu -20 derajat Celcius (yang dapat menyebabkan kerusakan pada baterai). Masalah ini dapat diatasi pada kendaraan listrik dengan memasangpemanas parkir mobilPemanas baterai kendaraan energi baru berfungsi untuk memanaskan terlebih dahulu paket baterai agar berada pada suhu kerja normal, untuk mengatasi masalah berkurangnya jangkauan kendaraan listrik energi baru di lingkungan suhu rendah pada musim dingin dan untuk menghindari kerusakan pada paket baterai akibat pengisian daya pada suhu rendah. Pemanas baterai kendaraan energi baru memungkinkan baterai berada pada suhu yang tepat untuk memastikan pengoperasian normal seluruh sistem kendaraan. Ketika suhu terlalu rendah, ion litium dalam baterai kendaraan listrik akan membeku, menyebabkan kapasitas pasokan daya baterai menurun secara signifikan.
Inilah mengapa perlu memanaskan baterai terlebih dahulu di musim dingin atau saat suhu terlalu rendah. Dengan memasangPemanas cairan pendingin PTCuntuk kendaraan listrik,pemanas cairan pendingin tegangan tinggidapat mentransfer panas ke paket baterai kendaraan listrik untuk memanaskannya terlebih dahulu sehingga berada pada suhu operasi normal. Saya ingin merekomendasikanpemanas cairan tegangan tinggidari NF Group untuk Anda. NF Grouppemanas parkir listrikmemiliki keunggulan sebagai berikut: Daya: 1. Hampir 100% keluaran panas; 2. Keluaran panas tidak bergantung pada suhu media pendingin dan tegangan kerja.Keamanan: 1. Konsep keselamatan tiga dimensi; 2. Kepatuhan terhadap standar kendaraan internasional.Akurasi: 1. Kontrol yang mulus, cepat, dan tepat; 2. Tidak ada arus masuk mendadak atau lonjakan arus.Efisiensi: 1. Kinerja cepat; 2. Perpindahan panas langsung dan cepat.
Waktu posting: 03-03-2023
