Penelitian telah menunjukkan bahwa pemanas dan pendingin udara pada kendaraan mengkonsumsi paling banyak energi, sehingga sistem pendingin udara listrik yang lebih efisien perlu digunakan untuk lebih meningkatkan efisiensi energi sistem kendaraan listrik dan mengoptimalkan strategi manajemen kondisi termal kendaraan.Mode pemanasan pada sistem AC memiliki dampak penting pada jarak tempuh kendaraan listrik di musim dingin.Saat ini, kendaraan listrik sebagian besar menggunakan pemanas PTC sebagai pelengkap karena kurangnya sumber panas mesin tanpa biaya.Menurut objek perpindahan panas yang berbeda, pemanas PTC dapat dibagi menjadi pemanas angin (pemanas udara PTC) dan pemanas air (Pemanas pendingin PTC), di antaranya skema pemanas air secara bertahap menjadi tren utama.Di satu sisi, skema pemanas air tidak memiliki bahaya tersembunyi yang melelehkan saluran udara, di sisi lain Solusinya dapat diintegrasikan dengan baik ke dalam solusi pendingin cair seluruh kendaraan.
Penelitian Ai Zhihua juga menyebutkan bahwa sistem pendingin udara pompa kalor pada kendaraan listrik murni terutama terdiri dari kompresor listrik, penukar panas eksternal, penukar panas internal, katup pembalik empat arah, katup ekspansi elektronik dan komponen lainnya.Kinerja sistem pompa kalor mungkin juga memerlukan penambahan komponen tambahan seperti pengering penerima dan kipas penukar panas.Kompresor listrik adalah sumber tenaga AC pompa panas yang mengedarkan aliran media pendingin, dan kinerjanya secara langsung mempengaruhi konsumsi energi dan efisiensi pendinginan atau pemanasan sistem AC pompa panas.
Kompresor swash plate merupakan kompresor piston bolak-balik aksial.Karena keunggulannya berupa biaya rendah dan efisiensi tinggi, maka banyak digunakan di bidang kendaraan tradisional.Misalnya mobil seperti Audi, Jetta dan Fukang semuanya menggunakan kompresor swash plate sebagai kompresor pendingin AC otomotif.
Seperti tipe reciprocating, kompresor baling-baling putar terutama mengandalkan perubahan volume silinder untuk pendinginan, namun volume kerjanya berubah tidak hanya mengembang dan menyusut secara berkala, tetapi juga posisi spasialnya berubah terus menerus seiring dengan perputaran poros utama.Zhao Baoping juga mencontohkan dalam penelitian Zhao Baoping bahwa proses kerja kompresor baling-baling putar umumnya hanya mencakup tiga proses yaitu pemasukan, kompresi, dan pembuangan, dan pada dasarnya tidak ada volume pembersihan, sehingga efisiensi volumetriknya dapat mencapai 80% hingga 95%..
Kompresor gulir adalah kompresor jenis baru, yang terutama cocok untuk AC mobil.Ia memiliki keunggulan efisiensi tinggi, kebisingan rendah, getaran kecil, massa kecil, dan struktur sederhana.Ini adalah kompresor canggih.Zhao Baoping juga menunjukkan bahwa kompresor gulir telah menjadi pilihan terbaik untuk kompresor listrik mengingat keunggulan efisiensi tinggi dan kompatibilitas tinggi dengan penggerak listrik.
Pengontrol katup ekspansi elektronik adalah bagian dari keseluruhan sistem AC dan pendingin.Li Jun menyebutkan dalam penelitiannya bahwa beberapa produsen kendaraan listrik dalam negeri telah meningkatkan investasi dalam penelitian pengontrol katup ekspansi elektronik.Selain itu, beberapa lembaga independen dan produsen khusus juga meningkatkan upaya penelitian dan pengembangan.Sebagai alat pelambatan, katup ekspansi elektronik dapat mengontrol suhu dan tekanan refrigeran yang bersirkulasi, memastikan bahwa AC dikontrol dalam rentang subcooling atau superheating tertentu, dan menciptakan kondisi untuk perubahan fasa media sirkulasi.Selain itu, komponen tambahan seperti pengering penyimpanan cairan dan kipas penukar panas dapat secara efektif menghilangkan kotoran dan uap air yang ditambahkan ke media sirkulasi melalui pipa, meningkatkan pertukaran panas dan kapasitas perpindahan panas penukar panas, dan kemudian meningkatkan kinerja panas. sistem pendingin udara pompa.
Seperti disebutkan sebelumnya, mengingat perbedaan mendasar antara kendaraan energi baru dan kendaraan tradisional, powertrain penggerak, baterai daya, komponen listrik, dll. ditambahkan, dan motor penggerak digunakan sebagai pengganti mesin pembakaran internal.Hal ini menyebabkan perubahan besar pada cara kerja pompa air, salah satu aksesori mesin mobil tradisional.Itupompa air listrikKendaraan energi baru sebagian besar menggunakan pompa air listrik dibandingkan pompa air mekanis tradisional.Penelitian oleh Lou Feng dan lainnya menunjukkan bahwa pompa air listrik sekarang terutama digunakan untuk sirkulasi pendingin motor penggerak, komponen listrik, baterai daya, dll., dan dapat berperan dalam sirkulasi pemanas dan sirkulasi saluran air dalam kondisi kerja di musim dingin.Lu Mengyao dan lainnya juga menyebutkan bagaimana mengontrol suhu baterai selama pengoperasian kendaraan energi baru, terutama masalah pendinginan baterai sangatlah penting.Teknologi pendinginan yang tepat tidak hanya dapat meningkatkan efisiensi daya baterai, tetapi juga mengurangi kecepatan penuaan baterai dan memperpanjang masa pakai baterai.daya tahan baterai
Waktu posting: 07-Jul-2023
