Munculnya sistem pemanas memungkinkan berkemah RV di segala musim, dan pemanas air panas Combi menghadirkan pengalaman perjalanan RV yang lebih nyaman.Sebagai pemanas kontrol cerdas kelas atas Combi yang dikembangkan khusus untuk RV, pemanas ini semakin dikenal dan digunakan di Tiongkok, jadi bagaimana cara kerja sistem pemanas air panas NF Combi?Mari kita simak lebih dalam melalui artikel ini.
Pemanas air panas Combi NF adalah peralatan pemanas paling nyaman di antara produk NF.Ini dapat memasok air panas dan udara hangat dengan satu perangkat, dan melindungi tangki air dengan drainase otomatis cerdas suhu rendah.Seperti yang ditunjukkan pada tabel di bawah, sistem pemanas ini mencakup beberapa bentuk energi seperti gas independen, gas plus listrik, dan bahan bakar minyak independen(Pemanas kombinasi air diesel dan udara/Pemanas kombinasi air gas dan udara/Pemanas kombinasi air bensin dan udara), dengan dua daya keluaran panas berbeda yaitu 4000W dan 6000W.
Struktur desain mesin all-in-one pemanas air panas dan udara juga sangat unik.Dari gambar terlihat bahwa pusatnya adalah sistem pembakaran, dan burner dikelilingi oleh struktur pembuangan panas paduan aluminium tipe sirip.Luas permukaan yang lebih luas memungkinkan panas dipindahkan dengan cepat ke mobil;Di luarnya terdapat wadah penyimpan air berbentuk cincin.Desain berbentuk khusus dengan bagian atas yang tebal dan bagian bawah yang tipis memanfaatkan sirkulasi sirkulasi secara maksimal selama proses pemanasan air panas, sehingga mempercepat kecepatan pemanasan.Hanya membutuhkan waktu 20 menit untuk memanaskan air panas hingga 60°C.
Terlihat dari gambar bahwa mesin all-in-one NF Combi dipasang dekat dengan dinding kompartemen, sehingga memudahkan sambungan samping ke sistem pembuangan asap.Kombinasi gas sangat senyap saat bekerja, dan propana butana dalam gas hanya menghasilkan karbon dioksida dan air setelah pembakaran, yang tidak beracun dan tidak berbahaya serta tidak memiliki bau yang mengganggu.
Saat memasang Combi diesel, perhatian harus diberikan pada letak saluran keluar knalpot yang jauh dari jendela.Selama penggunaan, jendela harus ditutup dan arah angin harus diperhatikan.Karena komposisi solar yang kompleks, gas buang setelah pembakaran berbau menyengat dan tidak ramah bagi tubuh.Pemasangan sistem pembuangan asap pada bagian samping lebih kondusif terhadap emisi gas buang dan mencegahnya masuk ke dalam mobil sehingga dapat melindungi keselamatan pengguna.
Waktu posting: 12 April-2023
