Kendaraan bermesin pembakaran dalam konvensional menerapkan sistem pemanas melalui cairan pendingin yang dipanaskan oleh mesin.Pada kendaraan diesel yang suhu cairan pendinginnya naik relatif lambat,pemanas PTC or pemanas listrikdigunakan sebagai pemanas tambahan sampai suhu cairan pendingin naik cukup.Namun kendaraan listrik tanpa mesin tidak memiliki sumber panas mesin, sehingga diperlukan alat pemanas tersendiri seperti pemanas PTC atau pompa kalor.
A Pemanas pendingin PTCuntuk kendaraan energi baru adalah perangkat yang menggunakan elemen pemanas PTC untuk memanaskan cairan pendingin kendaraan.Fungsi utamanya adalah memberikan panas pada kendaraan pada suhu rendah sehingga komponen-komponen utama seperti mesin, motor, dan aki dapat beroperasi secara normal.Elemen pemanas PTC adalah elemen termistor tipe pemulihan mandiri dengan efisiensi, stabilitas, dan keandalan tinggi.Ketika arus listrik melewati elemen pemanas PTC, efek termal dihasilkan, yang menyebabkan suhu permukaan elemen meningkat, mencapai tujuan memanaskan cairan pendingin.Dibandingkan dengan pemanas listrik tradisional, pemanas air PTC memiliki keunggulan berupa daya yang dapat diatur sendiri dan suhu yang stabil.Di lingkungan bersuhu rendah, pemanas air PTC menyesuaikan daya dan suhu pemanasan dengan mengontrol ukuran arus untuk menjaga cairan pendingin kendaraan dalam kisaran suhu yang sesuai, memastikan pengoperasian normal komponen utama seperti mesin, motor, dan baterai.Pada saat yang sama, pemanas air PTC memiliki efisiensi pemanasan yang tinggi, yang dapat memanaskan cairan pendingin ke suhu yang sesuai dalam waktu yang lebih singkat, mempersingkat waktu pemanasan kendaraan dan meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara.Keuntungan pemanas air PTC: 1. dapat dirancang dengan pemanas listrik berdaya tinggi;2. dapat memenuhi baterai dan pemanas kabin di sirkuit yang sama;3. udara panas sejuk;4. dapat didukung oleh tegangan tinggi dengan efisiensi yang lebih tinggi.
Waktu posting: 13 April-2023
