Dalam beberapa tahun terakhir, semakin banyak orang memiliki RV dan memahami bahwa ada beberapa bentukAC RVBerdasarkan skenario penggunaannya, pendingin udara RV dapat dibagi menjadi pendingin udara untuk perjalanan danpendingin udara parkirPendingin udara portabel digunakan saat RV sedang bergerak, dan pendingin udara parkir digunakan setelah tiba di tempat perkemahan. Ada dua jenis pendingin udara parkir:pendingin udara yang dipasang di bagian bawahDanpendingin udara yang dipasang di atas.
Pendingin udara atapAC atap lebih umum ditemukan di RV, dan kita sering melihat bagian RV yang menonjol dari atas, yaitu AC atap. Prinsip kerja AC atap relatif sederhana, refrigeran disirkulasikan melalui kompresor di bagian atas RV, dan udara dingin dialirkan ke unit dalam ruangan melalui kipas. Kelebihan AC atap: menghemat ruang interior dan keseluruhan interior terlihat sangat bagus. Karena AC atap dipasang di tengah bodi, udara akan keluar lebih cepat dan merata, dan kecepatan pendinginannya cepat. Kekurangan: Unit AC berada di atap mobil, yang meningkatkan tinggi keseluruhan mobil. Dan karena AC berada di atap, akan membuat seluruh mobil bergetar dan beresonansi, dan kebisingannya akan relatif besar. Dibandingkan dengan AC yang dipasang di bawah, AC atap lebih mahal. Selain itu, dari segi tampilan dan konstruksi, AC atap lebih mudah diganti dan dirawat dibandingkan AC yang dipasang di bagian bawah, tetapi unit dalam ruangan berada di atas karavan, yang akan menimbulkan kebisingan.
Pendingin udara yang dipasang di bagian bawahAC bawah ranjang biasanya dipasang di bawah tempat tidur atau di bagian bawah sofa jok mobil di RV, di mana tempat tidur dan sofa dapat dibuka untuk perawatan di kemudian hari. Salah satu kelebihan AC bawah ranjang adalah mengurangi kebisingan yang dihasilkan saat beroperasi. AC bawah bangku dipasang di bawah jok atau sofa, menempati area kecil, dan dapat dipasang di mana saja sesuai kebutuhan. Namun, pemasangannya sulit dan mahal.
Waktu posting: 23 Mei 2024
