Dengan perkembangan pesat industri manajemen termal kendaraan energi baru, pola persaingan secara keseluruhan telah membentuk dua kubu. Satu adalah perusahaan yang berfokus pada solusi manajemen termal komprehensif, dan yang lainnya adalah perusahaan komponen manajemen termal utama yang diwakili oleh produk manajemen termal spesifik. Dan dengan peningkatan elektrifikasi, suku cadang dan komponen baru di bidang manajemen termal telah membuka pasar tambahan. Didorong oleh pendinginan baterai baru, sistem pompa panas, dan peningkatan elektrifikasi lainnya pada kendaraan energi baru, beberapa jenis suku cadang yang digunakan dalam solusi manajemen termal akan mengikuti perubahan tersebut. Makalah ini terutama meninjau dan menganalisis komponen teknis utama seperti manajemen termal baterai, sistem pendingin udara kendaraan, penggerak listrik, dan komponen elektronik melalui analisis pola persaingan di bidang manajemen termal energi baru dan perkembangan teknis komponen inti, serta menganalisis tren perkembangan teknologi industri manajemen termal otomotif energi baru secara komprehensif.
Saat ini, skema manajemen termal kendaraan tradisional relatif sudah matang. Kendaraan bermesin pembakaran internal tradisional dapat menggunakan panas buangan mesin untuk pemanasan, tetapi energi yang dibutuhkan untuk sistem pendingin udara kendaraan listrik murni berasal dari baterai. Penelitian Ouyang Dong dkk. juga menunjukkan bahwa tingkat efisiensi energi sistem pendingin udara secara langsung memengaruhi ekonomi kendaraan dan jarak tempuh kendaraan listrik. Sistem manajemen termal baterai kendaraan energi baru memiliki kebutuhan pemanasan yang lebih besar daripada sistem manajemen termal mesin. Sistem pendingin udara energi baru menggunakan kompresor listrik sebagai pengganti kompresor biasa untuk pendinginan, dan pemanas listrik seperti...Pemanas PTCatau pompa panas sebagai pengganti pemanasan panas limbah mesin, Farrington menunjukkan. Setelah kendaraan listrik menjalankan perangkat pendingin dan pemanas AC, jarak tempuh maksimumnya turun sekitar 40%, yang menuntut persyaratan lebih tinggi untuk teknologi terkait, dan permintaan akan peningkatan teknologi semakin meningkat.
Seiring dengan peningkatan elektrifikasi otomotif, komponen-komponen baru di bidang manajemen termal menghadirkan pasar yang semakin berkembang. Didorong oleh pendinginan baterai baru, sistem pompa panas, dan peningkatan elektrifikasi lainnya pada kendaraan energi baru, beberapa jenis komponen yang digunakan dalam solusi manajemen termal juga semakin beragam. Dengan meningkatnya tingkat penetrasi kendaraan energi baru dan peningkatan kinerja produk, ruang pasar dan nilai industri sistem manajemen termal di masa depan akan sangat besar.
Dalam skema manajemen termal, komponen aplikasi utama dibagi menjadi katup, penukar panas,pompa air listrikKompresor, sensor, pipa, dan komponen lain yang lebih banyak digunakan. Dengan percepatan elektrifikasi kendaraan, beberapa komponen baru akan berkembang sesuai dengan itu. Dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar tradisional, sistem manajemen termal kendaraan energi baru telah menambahkan kompresor listrik, katup ekspansi elektronik, pendingin baterai, dan komponen pemanas PTC.Pemanas udara PTC/Pemanas pendingin PTC), dan integrasi serta kompleksitas sistemnya lebih tinggi.
Waktu posting: 07 Juli 2023
