Kendaraan berbahan bakar tradisional menggunakan panas buangan mesin untuk memanaskan cairan pendingin, dan mengirimkan panas cairan pendingin ke kabin melalui pemanas dan komponen lainnya untuk meningkatkan suhu di dalam kabin.Karena motor listrik tidak memiliki mesin, maka tidak dapat menggunakan solusi AC pada mobil bahan bakar tradisional.Oleh karena itu, perlu dilakukan tindakan pemanasan lain untuk mengatur suhu udara, kelembapan, dan laju aliran di dalam mobil di musim dingin.Saat ini, kendaraan listrik terutama mengadopsi sistem pendingin udara tambahan pemanas listrik, yaitu,AC berpendingin tunggal (AC), dan pemanas tambahan pemanas termistor eksternal (PTC).Ada dua skema utama, yang pertama adalah menggunakanPemanas udara PTC, yang lain sedang menggunakanPemanas air PTC.