Pompa Sirkulasi Bus, Pompa Air Listrik Kendaraan
Keterangan
Itupompa sirkulasi bus listrikadalah komponen tenaga fluida yang digerakkan secara elektronik, terutama digunakan pada bus energi baru (listrik, hibrida) untuk mensirkulasikan cairan pendingin guna manajemen termal baterai, motor, dan kompartemen penumpang.
Keunggulan Utama Dibandingkan Pompa Mekanik
- Kontrol Independen: Pompa ini tidak digerakkan oleh mesin, sehingga dapat bekerja secara independen sesuai kebutuhan pendinginan. Hal ini menghindari masalah aliran yang tidak mencukupi atau berlebihan yang disebabkan oleh kecepatan pompa mekanis yang terikat pada mesin.
- Penghematan Energi: Pompa ini mengadopsi kontrol kecepatan variabel. Pompa ini dapat menyesuaikan kecepatan putaran sesuai dengan beban termal aktual (seperti suhu baterai, suhu motor), yang mengurangi konsumsi energi yang tidak perlu dibandingkan dengan pengoperasian kecepatan konstan pada pompa mekanis.
- Presisi Tinggi: Alat ini dapat bekerja sama dengan unit kontrol elektronik (ECU) kendaraan untuk mencapai penyesuaian aliran secara real-time. Hal ini memastikan bahwa komponen-komponen penting (seperti baterai) selalu berada dalam kisaran suhu optimal, sehingga meningkatkan masa pakai dan keamanannya.
Parameter Teknis
| Suhu Sekitar | -40ºC~+100ºC |
| Suhu Sedang | ≤90ºC |
| Tegangan Terukur | 12V |
| Rentang Tegangan | DC9V~DC16V |
| Tingkat Kedap Air | IP67 |
| Masa pakai | ≥15000 jam |
| Kebisingan | ≤50dB |
Ukuran Produk
Keuntungan
1. Daya konstan, tegangan berubah 9V-16V, daya pompa konstan;
2. Perlindungan suhu berlebih: ketika suhu lingkungan melebihi 100 ºC (suhu batas), pompa air akan berhenti. Untuk menjamin umur pompa, disarankan posisi pemasangan berada di tempat dengan suhu rendah atau aliran udara yang lebih baik;
3. Perlindungan kelebihan beban: ketika saluran pipa mengandung kotoran, menyebabkan arus pompa meningkat tiba-tiba, pompa berhenti beroperasi;
4. Mulai perlahan;
5. Fungsi kontrol sinyal PWM.
Aplikasi
Skenario Aplikasi Utama pada Bus Listrik
- Manajemen Termal Baterai: Komponen ini mengalirkan cairan pendingin dalam sirkuit pendinginan/pemanasan paket baterai. Pada suhu tinggi, komponen ini menghilangkan panas dari baterai; pada suhu rendah, komponen ini bekerja sama dengan pemanas untuk memanaskan baterai, memastikan efisiensi dan keamanan pengisian dan pengosongan baterai.
- Pendinginan Motor dan Inverter: Sistem ini mengalirkan cairan pendingin melalui jaket air motor dan inverter. Hal ini menyerap panas yang dihasilkan selama pengoperasiannya, mencegah panas berlebih yang dapat memengaruhi daya keluaran atau menyebabkan kerusakan komponen.
- Pemanasan Kompartemen Penumpang (Sistem Pompa Panas): Dalam sistem pendingin udara pompa panas, refrigeran atau cairan pendingin disirkulasikan. Ini mentransfer panas dari lingkungan luar atau panas limbah kendaraan ke kompartemen penumpang, sehingga mewujudkan pemanasan hemat energi.
Perusahaan Kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd adalah perusahaan grup dengan 5 pabrik, yang khusus memproduksi pemanas parkir, suku cadang pemanas, pendingin udara, dan suku cadang kendaraan listrik selama lebih dari 30 tahun. Kami adalah produsen suku cadang otomotif terkemuka di Tiongkok.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Pertanyaan yang Sering Diajukan tentang Pompa Air Bus Listrik
1. Apa fungsi pompa air pada bus listrik?
Fungsi pompa air pada bus listrik adalah untuk mengalirkan cairan pendingin dalam sistem pendingin guna menjaga suhu operasi optimal berbagai komponen dan memastikan masa pakainya.
2. Bagaimana cara kerja pompa air pada bus listrik?
Pompa air pada bus listrik biasanya digerakkan oleh motor listrik, yang menghasilkan tekanan untuk mengalirkan cairan pendingin. Saat pompa air beroperasi, ia memompa tekanan cairan pendingin melalui blok mesin dan radiator, sehingga efektif menghilangkan panas.
3. Apa saja manfaat menggunakan pompa air pada bus listrik?
Pompa air memainkan peran penting dalam mencegah panas berlebih pada komponen bus listrik dan menjaga efisiensi serta kinerja komponen. Dengan terus menerus mengalirkan cairan pendingin, pompa air membantu mengatur suhu dan menghindari potensi masalah yang disebabkan oleh panas berlebih.
4. Apa yang harus saya lakukan jika pompa air bus listrik mengalami kerusakan?
Jika pompa air pada bus listrik mengalami kerusakan, sirkulasi cairan pendingin akan berhenti, menyebabkan komponen menjadi terlalu panas. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan permanen pada mesin, motor, atau komponen penting lainnya, yang mengakibatkan biaya perbaikan yang tinggi dan berpotensi membuat bus tidak dapat beroperasi. Oleh karena itu, jika kerusakan pompa air terdeteksi, bus harus segera dihentikan dan teknisi profesional harus dihubungi untuk pemeriksaan atau penggantian.
5. Seberapa sering pompa air pada bus listrik perlu diperiksa dan diganti?
Siklus inspeksi dan penggantian spesifik untuk pompa air bus listrik dapat bervariasi tergantung pada rekomendasi pabrikan. Namun, secara umum disarankan untuk memasukkan inspeksi rutin sebagai bagian dari perawatan berkala, dan mengganti pompa jika ditemukan tanda-tanda keausan, kebocoran, atau penurunan kinerja.
6. Bisakah pompa air aftermarket digunakan pada bus listrik?
Pompa air aftermarket dapat digunakan pada bus listrik, tetapi harus dipastikan bahwa pompa tersebut kompatibel dengan model dan persyaratan spesifik bus. Disarankan untuk berkonsultasi dengan produsen atau pemasok terpercaya untuk memastikan pemasangan dan kinerja yang tepat.








