Pompa air listrik NF 12v untuk kendaraan energi baru

Deskripsi Singkat:

Tegangan nominal: DC12V

Rentang tegangan kerja: DC9~18V

Aplikasi: untuk pendinginan

Kirim email kepada kami

Detail Produk

Label Produk

Keterangan

Pompa air ini dirancang khusus untuk sistem pendingin heat sink dan sistem sirkulasi AC pada kendaraan energi baru.

Semua pompa juga dapat dikontrol melalui PWM atau CAN.

Kendaraan listrik (EV) semakin banyak diadopsi seiring dengan transisi industri otomotif menuju solusi transportasi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan. Salah satu komponen penting dari kendaraan listrik yang sering diabaikan adalah...pompa air elektronik,juga dikenal sebagaipompa pendingin kendaraan listrikTeknologi canggih ini sangat penting untuk menjaga kondisi termal optimal pada sistem penggerak listrik dan baterai kendaraan.

Berbeda dengan kendaraan bermesin pembakaran internal konvensional, kendaraan listrik membutuhkan sistem pendinginan yang canggih untuk mengatur suhu motor listrik dan paket baterai secara efektif.Pompa air elektronik dirancang khusus untuk mengalirkan cairan pendingin ke seluruh bagian kendaraan listrik.sistem manajemen termal, memastikan komponen beroperasi dalam kisaran suhu ideal. Hal ini penting untuk memaksimalkan efisiensi, kinerja, dan masa pakai sistem penggerak listrik kendaraan.

Salah satu keunggulan utama pompa air elektronik pada kendaraan listrik adalah pengoperasiannya yang independen relatif terhadap mesin kendaraan. Hal ini memungkinkan pompa pendingin untuk terus berfungsi bahkan ketika kendaraan dimatikan, membantu mencegah panas berlebih dan memastikan bahwa komponen listrik tetap berada dalam batas suhu yang aman. Selain itu, pompa air elektronik menunjukkan efisiensi energi yang lebih unggul dibandingkan dengan pompa mekanis tradisional, sehingga meningkatkan efektivitas keseluruhan sistem pendinginan kendaraan listrik.

Fitur penting lainnya dari pompa air elektronik adalah keandalan dan daya tahannya. Pompa ini dirancang khusus untuk memenuhi kondisi termal dan operasional yang menuntut dari kendaraan listrik, termasuk paparan suhu tinggi dan penggunaan terus menerus. Dengan mempertahankan kontrol termal yang tepat, pompa air elektronik memberikan kontribusi signifikan terhadap kinerja dan keandalan jangka panjang kendaraan listrik.

Selain itu, penggunaan pompa air elektronik sejalan dengan tujuan keberlanjutan yang lebih luas dari industri otomotif. Melalui kinerja sistem pendinginan yang dioptimalkan, pompa-pompa ini mendukung pengoperasian kendaraan listrik yang efisien, sehingga mengurangi konsumsi energi dan jejak lingkungan yang lebih rendah.

Kesimpulannya, pompa air elektronik merupakan komponen fundamental dalam sistem manajemen termal kendaraan listrik. Seiring dengan terus meningkatnya permintaan akan mobilitas listrik, pengembangan dan integrasi teknologi pendinginan canggih—seperti pompa air elektronik—sangat penting untuk memastikan kinerja optimal dan umur panjang sistem penggerak listrik dan sistem baterai. Dengan pengoperasian yang hemat energi dan desain yang kokoh, pompa air elektronik memainkan peran penting dalam memajukan solusi transportasi berkelanjutan.

Parameter Teknis

Suhu sekitar	-40~+100ºC
Tegangan Terukur	DC12V
Rentang Tegangan	DC9V~DC16V
Tingkat Kedap Air	IP67
Saat ini	≤10A
Kebisingan	≤60dB
Mengalir	Q≥900L/H (ketika ketinggian jatuh air 11,5m)
Masa pakai	≥20000 jam
Umur pompa	≥20000 jam

Keuntungan

*Motor tanpa sikat dengan masa pakai yang lebih lama
*Konsumsi daya rendah dan efisiensi operasional tinggi
*Desain penggerak magnetik kedap udara mencegah kebocoran air
*Proses instalasi yang mudah digunakan
*Peringkat perlindungan: IP67

1. Pengoperasian daya konstan: Pompa air mempertahankan keluaran daya yang stabil dalam rentang tegangan DC 24V–30V.
2. Perlindungan suhu berlebih: Ketika suhu lingkungan melebihi 100 °C (batas atas), pompa mengaktifkan mekanisme perlindungan diri. Untuk memastikan keandalan jangka panjang, disarankan untuk memasang pompa di lokasi dengan aliran udara yang baik atau suhu lingkungan yang lebih rendah.
3. Perlindungan tegangan berlebih: Pompa dapat menahan tegangan input DC 32V selama 1 menit tanpa kerusakan sirkuit internal.
4. Perlindungan terhadap penyumbatan: Jika material asing masuk ke dalam pipa dan menyebabkan pompa macet, arus akan meningkat tajam, memicu pompa untuk berhenti berputar. Setelah 20 kali percobaan memulai ulang secara berturut-turut, pompa akan memasuki kondisi terkunci. Operasi normal dapat dilanjutkan setelah membersihkan penyumbatan dan memulai ulang pompa.
5. Perlindungan terhadap pengoperasian tanpa cairan: Pompa mampu beroperasi dengan aman selama 15 menit atau kurang tanpa adanya media yang bersirkulasi.
6. Perlindungan polaritas terbalik: Saat terkena tegangan terbalik DC 28V selama 1 menit, rangkaian internal tetap tidak rusak.
7. Fungsionalitas kontrol kecepatan PWM
8. Kemampuan output tingkat tinggi
9. Fitur start lunak

Aplikasi

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

T: Apa itu pompa air listrik mobil untuk bus?
Jawaban: Pompa air listrik mobil penumpang adalah perangkat yang digunakan untuk mengalirkan cairan pendingin dalam sistem pendingin mesin mobil penumpang. Pompa ini digerakkan oleh motor listrik, yang membantu menjaga suhu mesin tetap optimal.

T: Bagaimana cara kerja pompa air listrik mobil?
A: Pompa air elektrik mobil terhubung ke sistem pendingin mesin dan ditenagai oleh sistem kelistrikan kendaraan. Setelah mesin dinyalakan, motor listrik menggerakkan impeler untuk mengalirkan cairan pendingin guna memastikan cairan pendingin mengalir melalui radiator dan blok mesin untuk secara efektif menghilangkan panas dan mencegah panas berlebih.

T: Mengapa pompa air listrik untuk mobil penting untuk bus?
A: Pompa air listrik otomotif sangat penting untuk bus karena membantu menjaga suhu mesin yang tepat, yang sangat penting untuk kinerja yang andal dan efisien. Pompa ini mencegah mesin dari panas berlebih, mengurangi risiko kerusakan mesin, dan memastikan umur kendaraan yang lebih panjang.

T: Apakah pompa air listrik mobil menunjukkan tanda-tanda masalah?
A: Ya, beberapa tanda umum kegagalan pompa air listrik mobil meliputi mesin yang terlalu panas, kebocoran cairan pendingin, suara aneh dari pompa, dan kerusakan atau korosi yang jelas pada pompa itu sendiri. Jika Anda melihat salah satu gejala ini, disarankan untuk memeriksakan pompa dan menggantinya jika perlu.

T: Berapa lama biasanya pompa air listrik mobil dapat bertahan?
Jawaban: Masa pakai pompa air listrik mobil akan bervariasi karena faktor-faktor seperti penggunaan, perawatan, dan kualitas pompa air. Rata-rata, pompa yang dirawat dengan baik akan bertahan hingga 50.000 hingga 100.000 mil atau lebih. Namun, pemeriksaan dan penggantian secara berkala (jika perlu) sangat penting untuk memastikan kinerja optimal.

T: Bisakah saya memasang pompa air listrik mobil di bus sendiri?
A: Meskipun secara teknis memungkinkan untuk memasang pompa air listrik otomotif pada bus sendiri, sangat disarankan untuk mencari bantuan profesional. Pemasangan yang tepat sangat penting untuk kinerja dan umur pompa, dan mekanik profesional memiliki keahlian dan peralatan yang dibutuhkan untuk pemasangan yang sukses.

T: Berapa biaya untuk mengganti pompa air listrik mobil dengan pompa air dari bus?
A: Biaya penggantian pompa air listrik otomotif untuk bus dapat bervariasi tergantung pada merek dan model kendaraan serta kualitas pompa. Rata-rata, biayanya berkisar antara $200 hingga $500, termasuk pompa itu sendiri dan biaya pemasangan.

T: Bisakah saya menggunakan pompa air manual sebagai pengganti pompa air listrik otomatis?
A: Dalam kebanyakan kasus, tidak disarankan untuk mengganti pompa air elektrik otomatis dengan pompa air manual. Pompa air elektrik otomatis bekerja lebih efisien, lebih mudah dikendalikan, dan memberikan pendinginan yang lebih baik. Selain itu, mesin mobil penumpang modern dirancang untuk bekerja dengan pompa air elektrik mobil, menggantinya dengan pompa air manual dapat mengurangi performa mesin.

T: Apakah ada tips perawatan untuk pompa air listrik mobil?
A: Ya, beberapa tips perawatan untuk pompa air listrik mobil Anda meliputi pemeriksaan rutin level cairan pendingin, pemeriksaan kebocoran atau kerusakan, memastikan ketegangan dan keselarasan sabuk pompa yang tepat, dan mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan pabrikan. Selain itu, penting untuk mengganti pompa dan komponen sistem pendingin lainnya pada interval yang ditentukan untuk menghindari potensi masalah.

T: Apakah kerusakan pompa air listrik mobil akan memengaruhi bagian mesin lainnya?
A: Ya, kerusakan pompa air listrik mobil dapat berdampak besar pada komponen mesin lainnya. Jika pompa tidak mengalirkan cairan pendingin dengan benar, hal itu dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas, yang dapat mengakibatkan kerusakan pada kepala silinder, paking, dan komponen mesin penting lainnya. Itulah mengapa sangat penting untuk segera memperbaiki masalah pompa air untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.